切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
油运费率指数的规律性分析及短期预测
油运费率指数的规律性分析及短期预测
来源 :中国航海 | 被引量 : 0次 | 上传用户:y328151006
【摘 要】
:
以时间序列统计分析作为基础研究手段,分析了不同类别油运费率指数的运行规律,并应用ARIMA时间序列模型对160 000 dwt以上的原油运费率指数进行了短期预测,取得了较好的预测
【作 者】
:
潘晓丹
【机 构】
:
大连海事大学
【出 处】
:
中国航海
【发表日期】
:
2001年1期
【关键词】
:
德国
海疆费率指数
时间序列分析
ARIMA模型
油费率指数
短期预测
运行规律
German Sea Freight Indices
Time Series
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
以时间序列统计分析作为基础研究手段,分析了不同类别油运费率指数的运行规律,并应用ARIMA时间序列模型对160 000 dwt以上的原油运费率指数进行了短期预测,取得了较好的预测效果.
其他文献
一起典型雾中碰撞事故的启迪
这是一起典型的雾中碰撞事故,一船仅用两分钟的观察就判定来船是对遇船而采取右让;另一船认为来船是在本船的右舷则盲目向左改向.以后两船都未继续对局面进行认真仔细地观察
期刊
雾航
碰撞
原因分析
船舶
航行事故
预防措施
Navigation in fog
collision
cause
measures
诉前船舶扣押若干问题
讨论诉前船舶扣押中的海事请求权,船舶扣押范围,重复扣押以及船舶活扣押等问题,并对相关问题提出看法和建议,以其为船舶扣押的研究和海事诉讼实践提供参考.
期刊
诉前船舶扣押
海事请求书
扣押范围
重复扣押
活扣押
海事诉讼特别程序法
Prelitigation of Arrest of Ship
Maritime C
基于功率的缸套冷却水出口温度控制系统的研究
利用传热学的有关理论,对船舶主柴油机缸套冷却水系统的传热机理进行了分析,给出了船舶主柴油机缸套冷却水系统的动态热力数学模型.针对目前船舶主柴油机缸套冷却水系统惯性
期刊
船舶
柴油机
缸套
冷却水系统
传热机理
PID控制
反馈控制
出口温度控制系统
动态模型
Ship
Navy vessel engineering
Tem
航线设计教学软件系统的研究与开发
本系统在WINDOWS95环境下开发,以VISUAL FOXPRO6.0为编程语言,软件系统不但具有航线设计教学指导、范例演示、航线设计评估功能;而且还具有实船应用、资料更新、系统数据维护功能。系统的界面友好,操作方
期刊
数据库
界面
航线设计
教学软件系统
Database
Interface
Software
Route Planning
对一起罕见机损事故的甄别
对主机曲轴红套滑移,并使二道主轴承严重损坏的机损事故进行了分析,否定了液击及螺旋桨击着异物的推断,并认定系主机飞车所致,对于因船员失察竟使该船能够带伤航行长达836h的罕见事故
期刊
曲轴
红套滑移
飞车
船舶事故
Crankshaft
Slipping of ShrinkFit
OverRun of Engine
Accident
其他学术论文