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摘 要：高精度、高速度、高效率的化工装置生产设备对润滑材料的耐高压、耐高温、耐高速、耐腐蚀等各方面要求很高，随着外埠乙烷制乙烯项目建设的逐步推进，进口设备安装工作逐步展开，当正常生产后，需购置进口油品。笔者将中石油兰州石化榆林化工有限公司三种常用进口油品更换周期及年购置费做了初步计算，每年国产品牌润滑油购置费只有进口润滑油的52%，为保证经济效益，须考虑进口设备用油国产化，基于兰州石化乙烯厂进口设备用油国产化情况，证明了进口设备用油国产化的可行性，同时提出用油国产化及完成国产化以后的的注意事项。
关键词：进口设备;经济效益;润滑油国产化
一、前言
润滑油作为润滑材料最主要的组成部分，主要起到润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，从而提高机械的性能及工作效率。润滑油种类牌号繁多，使用量大，世界年用量约4000万吨以上。对机械设备来说，良好的润滑环境是保证设备安全、稳定、长周期运行的一个重要条件。国外设备制造商都特别重视润滑油选用工作，在其用户手册中对润滑油的各项性能指标均有严格规定。在用户手册中向用户推荐了润滑油的牌号以及生产商，并警告用户不能使用非推荐润滑油。其推荐的油品都是进口品牌，如ESSO、SHELL、MOBIL、BP等，但受价格成本高、采购供应周期长、管理难度大等方面因素的制约，国内设备使用者很难按照进口设备制造商所推荐的进口油品选用润滑油。近些年来，随着我国润滑油行业的发展，国产润滑油牌号齐全、质量可信，因此国产润滑油已逐步具备替代进口润滑油的能力。
二、润滑油国产化的必要性
1、榆林公司机动设备润滑油需求
中石油兰州石化榆林化工有限公司四套主装置分别为乙烯装置、全密度聚乙烯装置、高密度聚乙烯装置、丁烯-1装置及配套的公辅设施。各类设备种类繁多，截止目前统计，榆林公司共有动设备580台，其中大机组6台，重点公司级B类设备150台，C类设备424台。所需润滑油主要有液压油、汽轮机油、压缩机冷冻油、齿轮油及导轨油，年用量可达15万升，设备厂商推荐使用进口品牌的润滑油大约2.3万升，笔者对厂商推荐进口品牌常见液压油、汽轮机油及齿轮油更换周期和年更换量做初步的统计，详见表一、表二：
润滑油更换周期短，年更换量较大，对于榆林公司来说，既要保证设备正常运行，又要考虑整体经济效益，国产润滑油替代进口润滑油的问题就亟待解决。
2、润滑油国产化产生的经济效益分析
笔者将榆林公司动设备厂商推荐的进口液压油、汽轮机油及齿轮油初步进行牌号替代，统一品牌确定牌号后计算出一年内进口品牌与国产品牌的购置费，详见下表：
从对比来看，每年国产品牌润滑油购置费只有进口润滑油的52%，因此单从价格计算，使用国产润滑油将大大节省生产运行成本。
三、润滑油国产化应用可行性
兰州石化乙烯厂自2016年开始，逐渐将进口设备用油国产化，详见表四：
截止目前兰州石化乙烯厂全厂设备润滑油国产化设备共计139台，据了解，自润滑油国产化后，设备运行稳定，润滑油更换周期没有明显缩短，证明了润滑油国产化的可行性。榆林公司在进行润滑油国产化工作时，可借鉴兄弟单位润滑油国产化成功经验并参照用油情况，再结合本公司实际情况，对替换润滑油种类和牌号进一步进行确认和调整。
四、润滑油国产化注意事项
1、研究相应技术资料
首先应了解设备的结构特点、使用性能和使用条件，正确认识设备对润滑方面的要求和规定。在仔细研究各项指标的基础上，参照国产润滑油的选用手册，选取相应的润滑油，如设备中可能会进水，对抗乳化性要求较高，应选择汽轮机油;往复式设备因其转速低、负荷大，因此要求油品的黏度较大，应选择压缩机油。
2、厂商确认
在确定好相应的替代国产润滑油后，应将相关参数按照国际标准进行换算，形成替换方案，需取得厂商认可。
3、其他注意事项
各国所采用的黏度单位、黏度标准以及测定温度值有所不同。在选用国产润滑油时要确认各厂商采用的标准、单位，然后进行换算，同时应结合设备的实际使用条件，设备手册中推荐的润滑油一般都有通用性，即可以在世界不同地区使用，在实际选用时，可以结合具体的使用条件进行适当的修正。榆林地区冬季最低温度可达-28℃，因此应选择黏度较小、凝点低的润滑油。
五、进口设备使用国产润滑油后注意事项
1、对设备运转情况进行测试和观察
对设备的有关数据进行测试，对选用的润滑油應掌握的有关数据有：运转时各部位的温升、噪声、振动、速度、压力及泄漏等。另外还应注意设备运行的平稳性。
2、适当缩短润滑油的检测周期
在更换国产润滑油后，设备稳定运行一段时间，即可取样检测润滑油是否有明显的变化。
3、解决润滑油国产化弊端
在进口设备润滑油的国产化过程中，还需综合考虑其他条件，如环境温度、工艺条件、使用周期、经济性等多方面因素。国内润滑油工业不断发展，润滑油的质量和种类在不断地提高和增加，因此，在进口设备润滑油国产化后，还需及时了解和掌握国内润滑油的开发应用状态，做好油品的升级换代工作，以更高质量的油品满足进口设备的润滑要求。
六、结论
乙烷制乙烯化工装置的进口设备对于润滑油的耐高压、耐高温、耐高速、耐腐蚀等各方面要求很高，而替代润滑油的合理选用关系到进口设备的使用寿命和工作状态，经与国产润滑油厂商交流和兰州石化乙烯厂进口设备用油国产化应用情况，证明了润滑油国产化的可行性，若将润滑油国产化，即可在保证进口设备的使用寿命和工作状态的同时，又可达到节约能源、保证设备正常运转和提高企业经济效益的目的。
参考文献：
[1]胡光同.浅谈进口设备润滑油的国产化[J].甘肃科技纵横.2003，32（5）.44-45
[2]冯学良.浅谈国产润滑油在进口设备中的应用[J].机电元件，1994，014（004）：43-45
[3]白宝珍.引进设备用油国产化探讨[J].国际石油经济，2002，10（1）：46-46
[4]孔劲媛，王昭，张蕾，等.我国润滑油暨基础油市场现状与发展预测[J].润滑油，2016，31（5）：2-4.
[5]施洪香.浅析我国润滑油现状与发展趋势[J].精细与专用化学品，2017，3：8-9.
[6]张春辉.中国润滑油工业现状和发展趋势[A].液压用油品质及污染控制技术论文集，2014.
关键词：进口设备;经济效益;润滑油国产化
一、前言
润滑油作为润滑材料最主要的组成部分，主要起到润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，从而提高机械的性能及工作效率。润滑油种类牌号繁多，使用量大，世界年用量约4000万吨以上。对机械设备来说，良好的润滑环境是保证设备安全、稳定、长周期运行的一个重要条件。国外设备制造商都特别重视润滑油选用工作，在其用户手册中对润滑油的各项性能指标均有严格规定。在用户手册中向用户推荐了润滑油的牌号以及生产商，并警告用户不能使用非推荐润滑油。其推荐的油品都是进口品牌，如ESSO、SHELL、MOBIL、BP等，但受价格成本高、采购供应周期长、管理难度大等方面因素的制约，国内设备使用者很难按照进口设备制造商所推荐的进口油品选用润滑油。近些年来，随着我国润滑油行业的发展，国产润滑油牌号齐全、质量可信，因此国产润滑油已逐步具备替代进口润滑油的能力。
二、润滑油国产化的必要性
1、榆林公司机动设备润滑油需求
中石油兰州石化榆林化工有限公司四套主装置分别为乙烯装置、全密度聚乙烯装置、高密度聚乙烯装置、丁烯-1装置及配套的公辅设施。各类设备种类繁多，截止目前统计，榆林公司共有动设备580台，其中大机组6台，重点公司级B类设备150台，C类设备424台。所需润滑油主要有液压油、汽轮机油、压缩机冷冻油、齿轮油及导轨油，年用量可达15万升，设备厂商推荐使用进口品牌的润滑油大约2.3万升，笔者对厂商推荐进口品牌常见液压油、汽轮机油及齿轮油更换周期和年更换量做初步的统计，详见表一、表二：
润滑油更换周期短，年更换量较大，对于榆林公司来说，既要保证设备正常运行，又要考虑整体经济效益，国产润滑油替代进口润滑油的问题就亟待解决。
2、润滑油国产化产生的经济效益分析
笔者将榆林公司动设备厂商推荐的进口液压油、汽轮机油及齿轮油初步进行牌号替代，统一品牌确定牌号后计算出一年内进口品牌与国产品牌的购置费，详见下表：
从对比来看，每年国产品牌润滑油购置费只有进口润滑油的52%，因此单从价格计算，使用国产润滑油将大大节省生产运行成本。
三、润滑油国产化应用可行性
兰州石化乙烯厂自2016年开始，逐渐将进口设备用油国产化，详见表四：
截止目前兰州石化乙烯厂全厂设备润滑油国产化设备共计139台，据了解，自润滑油国产化后，设备运行稳定，润滑油更换周期没有明显缩短，证明了润滑油国产化的可行性。榆林公司在进行润滑油国产化工作时，可借鉴兄弟单位润滑油国产化成功经验并参照用油情况，再结合本公司实际情况，对替换润滑油种类和牌号进一步进行确认和调整。
四、润滑油国产化注意事项
1、研究相应技术资料
首先应了解设备的结构特点、使用性能和使用条件，正确认识设备对润滑方面的要求和规定。在仔细研究各项指标的基础上，参照国产润滑油的选用手册，选取相应的润滑油，如设备中可能会进水，对抗乳化性要求较高，应选择汽轮机油;往复式设备因其转速低、负荷大，因此要求油品的黏度较大，应选择压缩机油。
2、厂商确认
在确定好相应的替代国产润滑油后，应将相关参数按照国际标准进行换算，形成替换方案，需取得厂商认可。
3、其他注意事项
各国所采用的黏度单位、黏度标准以及测定温度值有所不同。在选用国产润滑油时要确认各厂商采用的标准、单位，然后进行换算，同时应结合设备的实际使用条件，设备手册中推荐的润滑油一般都有通用性，即可以在世界不同地区使用，在实际选用时，可以结合具体的使用条件进行适当的修正。榆林地区冬季最低温度可达-28℃，因此应选择黏度较小、凝点低的润滑油。
五、进口设备使用国产润滑油后注意事项
1、对设备运转情况进行测试和观察
对设备的有关数据进行测试，对选用的润滑油應掌握的有关数据有：运转时各部位的温升、噪声、振动、速度、压力及泄漏等。另外还应注意设备运行的平稳性。
2、适当缩短润滑油的检测周期
在更换国产润滑油后，设备稳定运行一段时间，即可取样检测润滑油是否有明显的变化。
3、解决润滑油国产化弊端
在进口设备润滑油的国产化过程中，还需综合考虑其他条件，如环境温度、工艺条件、使用周期、经济性等多方面因素。国内润滑油工业不断发展，润滑油的质量和种类在不断地提高和增加，因此，在进口设备润滑油国产化后，还需及时了解和掌握国内润滑油的开发应用状态，做好油品的升级换代工作，以更高质量的油品满足进口设备的润滑要求。
六、结论
乙烷制乙烯化工装置的进口设备对于润滑油的耐高压、耐高温、耐高速、耐腐蚀等各方面要求很高，而替代润滑油的合理选用关系到进口设备的使用寿命和工作状态，经与国产润滑油厂商交流和兰州石化乙烯厂进口设备用油国产化应用情况，证明了润滑油国产化的可行性，若将润滑油国产化，即可在保证进口设备的使用寿命和工作状态的同时，又可达到节约能源、保证设备正常运转和提高企业经济效益的目的。
参考文献：
[1]胡光同.浅谈进口设备润滑油的国产化[J].甘肃科技纵横.2003，32（5）.44-45
[2]冯学良.浅谈国产润滑油在进口设备中的应用[J].机电元件，1994，014（004）：43-45
[3]白宝珍.引进设备用油国产化探讨[J].国际石油经济，2002，10（1）：46-46
[4]孔劲媛，王昭，张蕾，等.我国润滑油暨基础油市场现状与发展预测[J].润滑油，2016，31（5）：2-4.
[5]施洪香.浅析我国润滑油现状与发展趋势[J].精细与专用化学品，2017，3：8-9.
[6]张春辉.中国润滑油工业现状和发展趋势[A].液压用油品质及污染控制技术论文集，2014.