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创新性的提出了内河集装箱运输的理论，并且从码头转运、驳船运输和码头集疏港三个环节分别分析影响其竞争力的因素，为提升我国内河集装箱竞争力提供理论基础。
内河集装箱运输竞争力理论再认识
【摘 要】
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创新性的提出了内河集装箱运输的理论，并且从码头转运、驳船运输和码头集疏港三个环节分别分析影响其竞争力的因素，为提升我国内河集装箱竞争力提供理论基础。
【机 构】
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北京交通大学交通运输学院,交通运输部水运科学研究院经济政策与发展战略研究中心
【出 处】
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物流技术
【发表日期】
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2011年11期
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