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某高速公路于1998年通车，通车5年后沥青路面出现了严重早期破坏，沥青路面破损类型为波浪(Ripple)和车辙(Rut)，严重影响了高速公路的正常使用性能。为此，首先通过系统试验检测，分析沥青路面早期破坏产生的主要原因，总结经验教训，然后提出针对性的加固处理方案，所取得的成果对其他高速的维修加固具有参考意义。