我国基桩静载试验技术的现状与展望

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<正>一、概述静载试验方法与动力检测相比,更为直接可靠,更接近于建筑物实际工况,当前国内外还尚无一种有效方法能完全代替它.但传统的静载试验方法采用人工加载,用压力表控制油压,以压力值换算成荷载值,同时用百分表测读沉降量,费时、费力、技术落后.主要有下列缺点:(1)压力表上读数分辨率低,读数误差较大;人工补载有时不及时,有时超载过大,造成维持荷载精度不高.(2)由于基桩承载力越来越大,要求的反力装置也日趋庞大,人工读表时,测试人员要在反力装置底下测读,经常存在不安全因素.(3)数据的可靠性和真实性不容易保证.传统的静载试验需要日夜连续作业,特别是夜班人员容易疲劳,按时读表、及时补载很不容易做到.加之个别单位或人员的不正之风,修改原始数据的事例也时有发生.
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