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【摘 要】现代交通运输业的发展使得现在机动车辆已经成为了人们出行的主要交通工具，在企事业单位也是如此。企事业单位在发展过程中对车辆进行管理是非常重要的，管理水平对车队的工作效率也是有很大的影响，同时对车辆的调度以及服务质量也是有很大的影响。车辆管理水平同时也能对领导的工作成效有很大的影响，因此，一定要不断提高车队的调度管理工作，在管理方面不断进行改进，这样能够更好的节约成本，同时在管理手段方面也要进行提高。
【关键词】车辆调度；管理；对策
【Abstract】The development of the modern transportation industry has made motor vehicles now the main means of transportation for people， as well as in enterprises and institutions. It is very important for enterprises and institutions to manage vehicles during the development process. The management level also has a great impact on the team's work efficiency， and it also has a great impact on vehicle scheduling and service quality. The vehicle management level can also have a great impact on the effectiveness of the leadership work. Therefore， it is necessary to continuously improve the dispatch management of the fleet and continuously improve the management， which can save costs and improve management methods. To improve.
【Key words】Vehicle scheduling；Management；Countermeasures
车辆调度管理水平怎样才能进行提高是企事业单位在发展过程中要非常重视的问题，同时也要对车辆调度管理中存在的问题进行分析，找到解决的措施。在车辆管理方面要不断积累工作经验，同时对出现的问题要进行重视。
1. 车辆管理现状
1.1 车辆运用频繁，供需矛盾突出。
车辆在使用过程中要对消耗情况进行重视，在使用的时候要将其控制在合理的水平，这样能够更好的缓解车辆在使用中存在着的使用供需矛盾，同时也能更好地对车辆情况进行掌握。对车辆的使用消耗情况进行控制同时也是强化车辆管理和提高效益的重要措施。在对车辆进行管理的时候也要进行宏观控制，这样能够更好的对供需不平衡情况进行解决。
1.2 人员素质不强，安全隐患尚存。
很多的驾驶员在使用车辆的时候，通常都只是会开车，在车辆保养方面是存在着一些问题的，这样在车辆出现故障的时候无法及时进行解决，同时在排除故障方面也存在着技能不成熟的情况。还有些驾驶员将公车进行私用，这样就使得很多的公车逐渐成为了私家车，在车辆使用过程中经常存在着保养不到位的情况，在使用过程中也存在着一定的随机性和分散性，这样也使车辆管理方面存在着一定的难度。
1.3 管理随意化。
一些车辆管理人员对车辆的安全管理是非常重视的，但是对车辆安全影响因素比较重大的方面重视程度是不够的，在平时的时候对驾驶员的教育也是非常少的，在管理方面也是非常松懈的。很多的人员在使用车辆的时候也出现了出车手续不规范的情况，同时在车辆使用方面也存在着时间过长的情况，这样非常容易导致驾驶员出现疲劳驾驶的情况，同时对行车安全也是有一定的威胁的。很多的事业单位在车辆使用方面通常存在着一人多车的情况，这样就使得驾驶员在工作中经常会出现对车况不熟悉的情况。
1.4 维护保养落实难，维护保养意识不强。
一些驾驶员在工作中责任意识是非常淡薄的，同时在维修技能培训方面也存在着不到位的情况，很多的驾驶员通常只是会开车不会修车，这样在车辆出现故障的时候经常存在着不能及时排除的情况，这样非常容易导致交通事故的出现。车辆在使用的过程中一定要车辆的性能进行掌握，性能降低会导致機械故障的发生率增加，这样就要求在平时驾驶员一定要在保养方面达到要求。
2. 车辆管理方面采取的对策措施
2.1 强化法规意识，坚持依法施管。
在车辆管理方面要不断强化教育，在对驾驶员进行教育的时候可以将车辆管理法规进行深化，同时在教育过程中要将只能教育、政治教育和法制教育相结合，同时在教育的时候要提高思想认识，这样能够更好的提高驾驶员在法制方面的积极性和自觉性。在进行管理的时候要重视日常的学习，这样能够更好的在日常工作中进行落实，同时能够更好的将车辆管理提升到一个新的高度。同时在学习过程中也要重视长远利益，最重要的是要坚持不懈。
2.2 强化责任意识，坚持分责定管。
在车辆调度管理过程中，一定要在管理思路方面进行改进，在对车辆进行管理的时候可以实行车辆管理责任制，在日常管理中可以对工作进行分解，同时可以将管理制度进行细化，同时将责任进行划分，这样在管理过程中能够更快的明确责任。在管理中要对责任意识进行强化，同时，在进行管理的时候要保证每辆车都有人来进行管理，同时要保证每个人员都明确自己的责任。
2.3 强化人才意识，坚持人才促管。 车辆调度管理也是要有专业的人员来进行管理的，因此，在管理方面要不断的培养人才，在人才培养方面要重视人才的选拔，同时对人才的培养也要进行重视。在选择人才的时候，既要对人员的专业管理素质进行要求，同时也要对其文化素质和思想进行重视。在确定好人员以后要对其进行培训，在培训方式上也是可以采用不同的方式的，通过不同的培训方式能够更好的提高人才的综合素质，同时也能在车辆调度管理方面进行提高。
2.4 强化创新意识，坚持科技兴管。
创新是不竭的动力，创新是发展的源泉，适应新形势发展要求，始终坚持把创新贯穿于车辆管理的全过程。一方面，要创新管理理论。车辆管理人员应积极更新观念，努力探索适合新形势下的车辆管理机制，构筑科学、实用的车辆管理理论体系。
2.5 强化大局意识，坚持齐抓共管。
车辆管理是一项系统工程，涉及到单位各个部门，要从大局出发，积极调动和协调各方面的力量，使人力、物力、财力、业务向车辆管理聚集和倾斜。各个部门要按照职责分工，密切配全，尽职尽责，做到上下一股劲、机关一盘棋、同唱“一台戏”、合拧“一股绳”，真正形成抓车辆管理工作的整体合力。
3 完善车队管理的各项环节
3.1 车辆管理。
单位要严格按编制和标准配备车辆，实行集中管理、统一调度，提高车辆的使用效率。严格执行各项规章制度，建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。落实车辆例保制度驾驶员对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。车辆须按期年检，过期未检的车辆严禁上路行驶。坚持车辆安全检查制度，单位每月对车辆普查一次，遇重大节日、大型活动要对机关车辆进行全面检查，确保车辆完好率达100%以上。
3.2 车辆使用。
车辆使用时，调度人员应按规定详细填写《车辆调度记录表》，并确保记录的真实性。所有车辆在行车时应带齐所有交通部门备查的证件。驾驶员驾车必须自觉遵守交通规则及公司的有关规章制度，服从交通警察的指挥和检查，维护交通秩序，谦虚谨慎，文明驾车，确保行车安全。每车应设置《车辆行驶记录表》，司机使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。由司机登记行车来往地点，用车人员签字核实。车辆油料管理实行定额用油、一车一卡、专卡专用的制度，不得转借。车辆加油回执应按月交单位统一登记备查。车辆的一切费用（修理费、油料费、路桥费、停车费、保险费等），必须经单位办公室统一登记再按程序办理报销手续。
3.3 车辆安全检查。
应定期、不定期地对机关车辆进行检查，每逢重大节日、会议或重要活动将组织专门检查。车队每月要对本单位车辆进行一次检查。检查车辆时，采取普查与抽查相结合的方式对受检车辆的行车证件、年检情况及发动机、转向、制动、灯光、轮胎等部件工作情况进行检查，并做好登记。凡在检查中检查出的问题，通知驾驶员限期整改，直至恢复车况、接受复查等处置。对每次车辆安全检查情况进行总结，对车况保养好的个人予以表扬；對问题突出的个人将予以通报批评。
4. 结束语
交通环境的变化和交通行业的发展使得现在人们在出行的时候将车辆作为了主要的工具，因此，在人们的生活和工作中要对车辆进行更好的管理，这样才能更好的避免交通事故的出现，同时也能更好的促进人们生活水平的提高。
参考文献
[1] 周炳荣.公务用车制度改革、提升服务效能[J].中国机关后勤，2010，8.
[2] 沈忠.论事业单位公务车辆的管理[J].企业导报，2011，11.
[3] 杨彦材，盛文翔.车辆调度管理粗浅思考[J].市场同刊（理论研究），2012，1.
[文章编号]1619-2737（2018）05-22-839
【关键词】车辆调度；管理；对策
【Abstract】The development of the modern transportation industry has made motor vehicles now the main means of transportation for people， as well as in enterprises and institutions. It is very important for enterprises and institutions to manage vehicles during the development process. The management level also has a great impact on the team's work efficiency， and it also has a great impact on vehicle scheduling and service quality. The vehicle management level can also have a great impact on the effectiveness of the leadership work. Therefore， it is necessary to continuously improve the dispatch management of the fleet and continuously improve the management， which can save costs and improve management methods. To improve.
【Key words】Vehicle scheduling；Management；Countermeasures
车辆调度管理水平怎样才能进行提高是企事业单位在发展过程中要非常重视的问题，同时也要对车辆调度管理中存在的问题进行分析，找到解决的措施。在车辆管理方面要不断积累工作经验，同时对出现的问题要进行重视。
1. 车辆管理现状
1.1 车辆运用频繁，供需矛盾突出。
车辆在使用过程中要对消耗情况进行重视，在使用的时候要将其控制在合理的水平，这样能够更好的缓解车辆在使用中存在着的使用供需矛盾，同时也能更好地对车辆情况进行掌握。对车辆的使用消耗情况进行控制同时也是强化车辆管理和提高效益的重要措施。在对车辆进行管理的时候也要进行宏观控制，这样能够更好的对供需不平衡情况进行解决。
1.2 人员素质不强，安全隐患尚存。
很多的驾驶员在使用车辆的时候，通常都只是会开车，在车辆保养方面是存在着一些问题的，这样在车辆出现故障的时候无法及时进行解决，同时在排除故障方面也存在着技能不成熟的情况。还有些驾驶员将公车进行私用，这样就使得很多的公车逐渐成为了私家车，在车辆使用过程中经常存在着保养不到位的情况，在使用过程中也存在着一定的随机性和分散性，这样也使车辆管理方面存在着一定的难度。
1.3 管理随意化。
一些车辆管理人员对车辆的安全管理是非常重视的，但是对车辆安全影响因素比较重大的方面重视程度是不够的，在平时的时候对驾驶员的教育也是非常少的，在管理方面也是非常松懈的。很多的人员在使用车辆的时候也出现了出车手续不规范的情况，同时在车辆使用方面也存在着时间过长的情况，这样非常容易导致驾驶员出现疲劳驾驶的情况，同时对行车安全也是有一定的威胁的。很多的事业单位在车辆使用方面通常存在着一人多车的情况，这样就使得驾驶员在工作中经常会出现对车况不熟悉的情况。
1.4 维护保养落实难，维护保养意识不强。
一些驾驶员在工作中责任意识是非常淡薄的，同时在维修技能培训方面也存在着不到位的情况，很多的驾驶员通常只是会开车不会修车，这样在车辆出现故障的时候经常存在着不能及时排除的情况，这样非常容易导致交通事故的出现。车辆在使用的过程中一定要车辆的性能进行掌握，性能降低会导致機械故障的发生率增加，这样就要求在平时驾驶员一定要在保养方面达到要求。
2. 车辆管理方面采取的对策措施
2.1 强化法规意识，坚持依法施管。
在车辆管理方面要不断强化教育，在对驾驶员进行教育的时候可以将车辆管理法规进行深化，同时在教育过程中要将只能教育、政治教育和法制教育相结合，同时在教育的时候要提高思想认识，这样能够更好的提高驾驶员在法制方面的积极性和自觉性。在进行管理的时候要重视日常的学习，这样能够更好的在日常工作中进行落实，同时能够更好的将车辆管理提升到一个新的高度。同时在学习过程中也要重视长远利益，最重要的是要坚持不懈。
2.2 强化责任意识，坚持分责定管。
在车辆调度管理过程中，一定要在管理思路方面进行改进，在对车辆进行管理的时候可以实行车辆管理责任制，在日常管理中可以对工作进行分解，同时可以将管理制度进行细化，同时将责任进行划分，这样在管理过程中能够更快的明确责任。在管理中要对责任意识进行强化，同时，在进行管理的时候要保证每辆车都有人来进行管理，同时要保证每个人员都明确自己的责任。
2.3 强化人才意识，坚持人才促管。 车辆调度管理也是要有专业的人员来进行管理的，因此，在管理方面要不断的培养人才，在人才培养方面要重视人才的选拔，同时对人才的培养也要进行重视。在选择人才的时候，既要对人员的专业管理素质进行要求，同时也要对其文化素质和思想进行重视。在确定好人员以后要对其进行培训，在培训方式上也是可以采用不同的方式的，通过不同的培训方式能够更好的提高人才的综合素质，同时也能在车辆调度管理方面进行提高。
2.4 强化创新意识，坚持科技兴管。
创新是不竭的动力，创新是发展的源泉，适应新形势发展要求，始终坚持把创新贯穿于车辆管理的全过程。一方面，要创新管理理论。车辆管理人员应积极更新观念，努力探索适合新形势下的车辆管理机制，构筑科学、实用的车辆管理理论体系。
2.5 强化大局意识，坚持齐抓共管。
车辆管理是一项系统工程，涉及到单位各个部门，要从大局出发，积极调动和协调各方面的力量，使人力、物力、财力、业务向车辆管理聚集和倾斜。各个部门要按照职责分工，密切配全，尽职尽责，做到上下一股劲、机关一盘棋、同唱“一台戏”、合拧“一股绳”，真正形成抓车辆管理工作的整体合力。
3 完善车队管理的各项环节
3.1 车辆管理。
单位要严格按编制和标准配备车辆，实行集中管理、统一调度，提高车辆的使用效率。严格执行各项规章制度，建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。落实车辆例保制度驾驶员对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。车辆须按期年检，过期未检的车辆严禁上路行驶。坚持车辆安全检查制度，单位每月对车辆普查一次，遇重大节日、大型活动要对机关车辆进行全面检查，确保车辆完好率达100%以上。
3.2 车辆使用。
车辆使用时，调度人员应按规定详细填写《车辆调度记录表》，并确保记录的真实性。所有车辆在行车时应带齐所有交通部门备查的证件。驾驶员驾车必须自觉遵守交通规则及公司的有关规章制度，服从交通警察的指挥和检查，维护交通秩序，谦虚谨慎，文明驾车，确保行车安全。每车应设置《车辆行驶记录表》，司机使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。由司机登记行车来往地点，用车人员签字核实。车辆油料管理实行定额用油、一车一卡、专卡专用的制度，不得转借。车辆加油回执应按月交单位统一登记备查。车辆的一切费用（修理费、油料费、路桥费、停车费、保险费等），必须经单位办公室统一登记再按程序办理报销手续。
3.3 车辆安全检查。
应定期、不定期地对机关车辆进行检查，每逢重大节日、会议或重要活动将组织专门检查。车队每月要对本单位车辆进行一次检查。检查车辆时，采取普查与抽查相结合的方式对受检车辆的行车证件、年检情况及发动机、转向、制动、灯光、轮胎等部件工作情况进行检查，并做好登记。凡在检查中检查出的问题，通知驾驶员限期整改，直至恢复车况、接受复查等处置。对每次车辆安全检查情况进行总结，对车况保养好的个人予以表扬；對问题突出的个人将予以通报批评。
4. 结束语
交通环境的变化和交通行业的发展使得现在人们在出行的时候将车辆作为了主要的工具，因此，在人们的生活和工作中要对车辆进行更好的管理，这样才能更好的避免交通事故的出现，同时也能更好的促进人们生活水平的提高。
参考文献
[1] 周炳荣.公务用车制度改革、提升服务效能[J].中国机关后勤，2010，8.
[2] 沈忠.论事业单位公务车辆的管理[J].企业导报，2011，11.
[3] 杨彦材，盛文翔.车辆调度管理粗浅思考[J].市场同刊（理论研究），2012，1.
[文章编号]1619-2737（2018）05-22-839