含裂纹转子系统动力学建模与实验研究

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疲劳、材料缺陷等因素会导致转子出现不同程度的裂纹。为分析裂纹对转子系统动态特性的影响,建立了裂纹转子系统的刚度矩阵,并通过有限元仿真和ZT—3实验台开展了裂纹角度和转速对裂纹转子系统动态特性研究。结果表明:在不同角度的裂纹对转子动态特性的影响分析中,45°裂纹转子系统较30°裂纹转子系统的振动响应剧烈、范围大、轴心轨迹变形程度大,波形的频率叠加现象更为明显,更多的高倍频和分数倍频被激发;在转速为(2 000~4 000 r/min)范围内,随着转速的增加,系统的时域波形逐渐趋于平稳,频
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