膏体推进剂发动机试验

来源 :推进技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xamalong
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过发动机试验系统,进行了膏体推进剂发动机热格栅点火试验和多次关机/启动试验研究.试验发动机带有供料装置,供料压强为7.5MPa,推进剂流量为51g/s,喷管喉径为7mm,燃烧室平均压强约1.7MPa,总工作时间大于136s.试验获得了膏体发动机多次点火的特性参数和进行多次关机/启动的压强曲线.试验结果表明:选用的膏体推进剂具有很好的热格栅点火性能,点火参数分布较均匀;膏体发动机具有良好的能量可控性.
其他文献
发展了一种用于数值模拟二维Euler方程的自适应非结构网格的生成方法。这一方法根据背景网格提供的信息直接确定内部结点的位置,然后依照Delaunay准则,将新结点加入到已有网格
应用颗粒轨道模型,连续相控制方程按二阶迎风有限体积方法进行离散,并对纵、横加速度载荷均为20g、30g和35g的固体火箭发动机燃烧室内两相流动进行了模拟.结果表明,有纵横加
以热处理后的餐厨垃圾和市政污泥为底物,采用高温两相厌氧发酵工艺,在外加热源条件下,研究不同进料负荷(OLR)对两相厌氧产氢、产甲烷系统的产气性能影响.结果表明:随着产氢相
目的研究近红外透射光谱快速检测停咳糖浆(盐酸麻黄碱、远志流浸膏、紫菀流浸膏、桔梗流浸膏)中盐酸麻黄碱的分析方法。方法采用高效液相色谱法测定停咳糖浆中盐酸麻黄碱,采用
采用了外加循环支管方式抑制火箭发动机中低温推进剂输送管路中产生的间歇泉现象,对外加支管的低温推进剂单管输送循环预冷系统进行了数值模拟及实验研究.研究了在外加循环支