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鉴于深水铺管起重船“海洋石油201”船是中国首艘3000m深水铺管起重船，设计和建造难度大，在分析深水铺管起重船结构特点的基础上，着重对总体建造、焊接、精度控制技术进行研究。首先，应根据结构特点划分分段／总段，提高预舾装率；其次，托管架的焊接工艺是本船焊接的核心工艺，其安装精度的好坏直接影响铺管的功能；最后，通过制定合理的布置方案，加强过程控制，总组工具和工装优化，引入全站仪和三维模拟软件，实现精度管理。