基于数字化管道维抢修应急管理平台的研究

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分析油气管道维抢修应急管理的现状,提出基于数字化管道维抢修应急管理平台的架构,以提供信息集成化、预案数字化、决策智能化和处置可视化的解决方案,实现对各类应急资源信息的有效整合与统一管理,为管理层制定合理的应急抢险方案提供全面、准确且科学的决策依据.
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以1台330 MW锅炉为研究对象,对低负荷运行时机组的配风及磨煤机组合情况进行数值模拟,研究炉内低负荷工况下的燃烧状况,并以此指导开展低负荷稳燃试验,优化燃烧工况.结果 表明:100~120 MW负荷下,炉内火焰的最高燃烧温度仍达到1500~1600℃,与满负荷时接近,但高温区域面积较小;由于低负荷时风速较低,实际切圆分布较大;最低不投油稳燃试验可至100MW,实测燃烧器区域炉膛温度1210℃;低负荷阶段未发现壁温超温等影响锅炉本体安全性的问题,锅炉本体可以长期安全运行,且不投油稳燃负荷有继续降低的空间.
S30432作为典型的奥氏体耐热钢材料广泛应用于超(超)临界电站锅炉的过热器再热器,对某600 MW超超临界机组锅炉采用S30432材料的三级过热器爆管进行了失效分析.为确认过热器S30432材料长时服役下的失效原因和典型特征,将试样划分不同部位,采用宏观形貌检查、金相检测、扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、化学和力学性能检测和强度校核等方法开展相关试验研究,并结合爆管位置和锅炉运行工况进行分析.试验及分析结果表明:该三级过热器管所用S30432材料材质满足标准要求,爆口原因为管子长时过热导致的蠕
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随着城市生活垃圾热值的不断提高,对于已运行多年的垃圾焚烧项目,在原设计参数下已无法高效的完成垃圾处理任务.以威海市生活垃圾焚烧厂为例,通过介绍该项目的 改造过程,比对改造前后的运行数据,充分验证了改造的必要性,为其他项目提供借鉴.