新型平面凸轮减速器凸轮曲线理论研究

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以分度凸轮理论为基础,运用平面共轭曲线啮合原理,建立了的平面凸轮减速机构的几何模型。用复极矢量函数导出了接触点的轨迹——凸轮轮廓曲线的复极矢量方程和直角坐标方程。并用C语言编制了其曲线变化规律。经实践证明,上述推导结果是正确的。
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