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文章以黔江特大桥为例,分别就高墩连续刚构桥截面尺寸和主墩高度变化对结构的内力影响进行了分析。结果表明：在最大悬臂阶段,墩顶截面负弯矩随着墩身刚度的加大而减小,其余截面内力变化幅度很小;在成桥状态,主墩刚度增加,墩顶主梁分担内力减小,主跨跨中弯矩增加,边跨支座处剪力增加。
黔江特大桥主墩刚度变化对结构受力的影响分析
【摘 要】
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文章以黔江特大桥为例,分别就高墩连续刚构桥截面尺寸和主墩高度变化对结构的内力影响进行了分析。结果表明：在最大悬臂阶段,墩顶截面负弯矩随着墩身刚度的加大而减小,其余截
【机 构】
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广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院
【出 处】
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西部交通科技
【发表日期】
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2014年6期
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