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分析了过氧化氢(H202)的化学反应特性,并设计了一种过氧化氢供给系统。在直喷式柴油机上采用单点电喷技术向进气道喷射过氧化氢,研究了掺烧不同比例过氧化氢对柴油机动力性、燃油经济性、NOx和碳烟排放的影响。试验结果表明:掺烧小比例过氧化氢可以有效降低NOx和碳烟排放,并改善柴油机的燃油经济性。