公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用剖析

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  摘 要:随着我国城市经济的快速稳定发展,政府部门及城市市政部门越来越重视城市道路桥梁工程的建设。尤其近年来,我国城市道路桥梁建设的数量正在逐年增加,这在很大程度上推动了我国国民经济的发展水平。伴随着道路桥梁施工建设的发展,钻孔灌注桩技术随之得到了极大的应用与发展。该技术具有适应性相对较强,而且便于操作,并且生产成本较低的优势。但是,钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用仍然出现诸多的问题。因此,相关的管理部分需要积极的采取相关的措施,妥善的处理好其存在的问题,促进道路桥梁施工质量的提升。
  关键词:公路桥梁;钻孔灌注桩施工技术;应用
  1公路桥梁钻孔灌注桩的施工原则
  在钻孔灌注桩施工过程中,应遵循科学化的原则,提升桩体结构的施工建设效果,保证可以满足施工工作要求。第一,在选择公路桥梁桩基础结构过程中,需针对地质特点与气候环境等进行分析,保证制定完善的基础施工方案,遵循科学化与合理化的原则,创建现代化的工作模式;第二,在实际施工期间可以结合公路桥梁上部结构承载力特点,明确安全等级,然后结合公路桥梁的负荷重量特点,科学完成基础结构设计任务,全面提升各方面工作质量;第三,在施工技术实际应用的过程中,需结合周围环境因素,制定针对性的工作方案,提升钻孔灌注桩的施工效果,优化工作模式与体系,促进各方面技术的合理使用;第四,在使用钻孔灌注桩技术的过程中,应结合工艺步骤特点,预防噪声问题,结合周围环境特点与工艺技术的应用,创建针对性的设计机制,结合地质承载力的情况,选择较为合适的钻孔灌注桩直径设计方法进行管控,提升承载力,灵活搭配进行设计处理;第五,企业应遵循基本的工作原则,在公路桥梁施工期间,预防钻孔倾斜问题,提升场地的平整度并清理杂物,夯实土地的基础结构,在保证平整状态与环境优化性的情况下,搭设施工建设平台,筛选最佳的施工原材料,进行场地的科学管理,将沙袋作为辅助方式进行钻孔灌注桩的施工,提升技术的应用效果,满足工程的施工管理需求,达到预期的管控工作目的。
  2钻孔灌注桩前期准备工作
  2.1前期考察
  钻孔灌注桩技术施工开始前,应对施工现场进行严密的勘察工作,将勘察结果以图纸和报告的形式打印出来,根据当地地质条件与实际情况,并在最短时间内合理设置施工方案。同时,在设计施工方案过程中,应注重监理的重要地位,严格进行监督与检查,确保方案具备科学性、合理性、可行性。在方案设计的同时将应急预案制定出来,有效保证在施工环节中出现突发事件时,能够及时应对并解决。避免延长施工周期,以及降低施工质量等恶劣情况。
  2.2准备原材料
  钻孔灌注桩技术施工前,需要准备施工时期所需要的原材料。众所周知,原材料质量将直接决定施工质量,因此应做好其的检查与抽查、保管工作。其中,以钢筋、水泥、构件等材料为主要检查、抽查对象,确保其质量符合当期施工要求,以保证公路、桥梁的整体施工质量。
  2.3做好施工环节的监理工作
  监理在施工中占据重要地位,其不仅在方案设计时具有话语权,在整个施工阶段也将具有较高地位。监理需要针对施工环节中的重点、难点加以指导,并严格监督其中施工步骤是否符合规章制度,以及施工流程是否按照正确工艺进行。同时,严格关注施工环节中工作人员的施工行为,避免其中出现危险施工动作。最后,在灌注桩施工环节,加紧对泥浆的施工监察以及混凝土施工监察力度,确保公路、桥梁施工质量符合国家标准。
  3钻孔灌注桩技术的应用
  3.1护筒埋置
  在灌注施工之前,需要进行护筒埋置。埋置的具体内容有:第一,使用全站仪对桩的中心位置进行测定;第二,对已经确定好的桩的位置进行仔细检查③护筒埋置,在护筒埋置的时候,必须保证护筒和桩两者的中心线在一条线上。因为护筒的直径大于桩的直径,所以在埋设的时候,必须保证护筒的埋设位置准确无误,完成埋设之后,需要利用粘质土填塞护筒周围,确保埋设稳定安全性。
  3.2制备泥浆与护壁
  在桩孔施工中,要对泥浆进行合理制备十分重要。泥浆制备要合理,既不能过稀,不也不能过于粘稠。泥浆的浓度和桥梁施工现场的土质有直接联系。所制备泥浆浓度是否合理关系到整个桥梁施工的质量,所以,在泥漿制备的过程中,需要进行检查,多次试验,若泥浆不符合工程建设的要求,应该停止使用。调制泥浆的主要方法是:第一,打碎粘土;第二,往护筒内装入打碎的粘土;第三,使用冲击锤冲击粘土,冲击要均匀,粘土浓度达到标准之后,再进行钻孔。
  3.3钻孔、清孔作业
  在桩孔灌注施工中,桩孔施工是非常重要的环节。桩孔施工质量关系到整个工程施工质量安全,所以,施工技术人员需要重视该施工环节。第一,要将桩孔前各项准备工作做好,对施工现场的地质、土质条件进行观察,从而选择最合适的钻孔方式;第二,应该将钻机固定好;第三,在实际桩孔中,若遇到障碍物,影响桩孔工作,这时,就要利用粘土将表面垫平,接着开始钻孔。同时,施工人员还要做好记录,对土层情况进行细致观察,并核对地质结构图,保证桩孔作业顺利、安全进行;第四,完成钻孔之后,就需要对钻孔进行检查,观察钻孔是否和设计标准符合;第五,在检查的过程中,若发现孔中存在杂物,需要立即进行清理,孔内水位必须
  要高于地下水位,对泥浆的含砂率、粘度等进行监测。
  3.4放置钢筋骨架
  紧接着就是钢筋骨架的放置,这个过程当中需要确保钢筋笼符合预设的标准,方式其在使用过程当中存在变形的情况。首先,钢筋的选择必须完全符合相关制作标准,然后就是需要严格根据图纸来之多钢筋骨架,制作完成之后也就需要根据施工现场的实际情况安装钢筋骨架,一般来说主要是通过单点吊或者是双点吊的方式来放置钢筋骨架。与此同时,在放置的过程当中也需要注意的是要根据公路桥梁的施工要求开展,如放置过程当中遇到相关的阻碍,就及时调整而不是强行下方,主要是避免钢筋骨架变形的情况的出现。
  3.5灌注作业
  最后一步就是灌注作业。但是需要注意的重要一点就是要避免在钢筋骨架放置之后就立即展开灌注作业,并且也在灌注作业使用之前,也需要对于钻孔展开二次的清理,确保泥浆的浓度符合相应的施工标准。只有基于以上两个方面,灌注作业的施工才能够顺利进行,另外,也要注意灌注作业当中,灌注的速度和导管的位置也需要展开适当的调整。
  结束语:由于公路桥梁灌注桩施工过程比较便捷,并且其适应性也非常强,因此促使了灌注桩施工技术被广泛的应用在了公路桥梁施工中。现阶段,随着人们生活质量和水平的不断提升,使得人们的出行率逐渐提升,这对公路桥梁质量提出了更高的要求。因此,在今后的工程施工期间,应该积极的改进灌注桩施工技术,保证可以在有效缩短工期,降低工程施工成本的同时,还可以进一步提升公路桥梁质量。
  参考文献
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  (作者身份证号码:222426199008065212)
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