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有一段时间我常常梦到地铁车站宽阔的台阶,缓慢而委婉地向下延伸,灯光下的站台,人群背向而立,散发出时尚气息的广告,从黑暗中驶来的列车,稍事停顿之后又迅即向另一场黑暗驶去……我不知道我为什么会梦到这种略微模糊的景象。梦真是一个奇妙的东西,它能够把一个人的生活——经历过的,想像中的,表象的,潜在的......在瞬间呈现出来,扭曲、变形。我始终相信每一个梦都有指向,哪怕它是荒诞不经的。那么,梦到地铁车站,于我而言,说明了什么呢?最省事的做法就是我把这样的梦归结为我关于地铁车站有限的记忆的反刍。在北京,在上海,在广州,我都曾有过坐地铁的经历,为数不多,但足以让我对地铁车站留下可以回忆的细节,尽管大多是一些碎片,浮光掠影。但这样的解释显然不够,我需要从中找出另一层我们通常称之为“意义”的东西。我的生活经验告诉我,任何看似简单的事情,一旦上升到“意义”的层次,便有了理由,依据,或者归宿感。
地铁车站首先是一部分人日常生活中不可或缺的道具。人们需要借助它穿越城市,从一个地点到另一个地点,上班、约会,或者,仅仅是看一场风景。但它更是一种道具,它承载了一个隐喻,一种藏匿在暗处的象征,透过它,我们可以看到与日常生活迥然不同的一面。地铁车站把巨大的人流吞没、吐出,波澜不惊之中完成了某种改变——你从这一端进入,又从另一端出来,变化的不仅仅是一个地址、一种风景、一份心情,甚至连某一个人的命运,也会随之改变。地铁车站在极短的时间里,为一个人的旅行带来了无限的可能性。
正是因为这种可能性的存在,人们在地铁车站的表情大都是紧张而局促的。因为我们不知道,从这个地铁车站进去,到下一个地铁车站出来,与地面上的生活短暂告别之后,我们会遭遇到怎样的命运,是和想像一样,还是截然不同。在地铁车站,没有人会和别人,特别是和陌生人交谈,因为随之而来的一段隐藏在暗处的穿行将是恍惚而不安,不能预知的,因此在这段旅行尚未开始的时候,人们需要做好足够的心理准备。在地铁车站,人更多的只是和自己说话。
“人群中这些面庞的闪现?鸦湿漉漉的黑树干上的花瓣。”庞德在一首题为“地铁车站”的诗中这样写道。这令人费解、短短的两行诗正好契合了地铁车站的这种不确定性,恰如一个人的命运,我们知道它会在某处发生转变,但“某处”是在哪里,却无人能够准确地指出来。
也许,这就是地铁车站之于人的生活的意义。我们愿意把“某处”看做是地铁车站,期望它能给我们带来变化,在我们经历黑暗中的飞驰之后,命运拐了一个弯,抵达我们生命中的福祉。
李春梅摘自《深圳晶报》
地铁车站首先是一部分人日常生活中不可或缺的道具。人们需要借助它穿越城市,从一个地点到另一个地点,上班、约会,或者,仅仅是看一场风景。但它更是一种道具,它承载了一个隐喻,一种藏匿在暗处的象征,透过它,我们可以看到与日常生活迥然不同的一面。地铁车站把巨大的人流吞没、吐出,波澜不惊之中完成了某种改变——你从这一端进入,又从另一端出来,变化的不仅仅是一个地址、一种风景、一份心情,甚至连某一个人的命运,也会随之改变。地铁车站在极短的时间里,为一个人的旅行带来了无限的可能性。
正是因为这种可能性的存在,人们在地铁车站的表情大都是紧张而局促的。因为我们不知道,从这个地铁车站进去,到下一个地铁车站出来,与地面上的生活短暂告别之后,我们会遭遇到怎样的命运,是和想像一样,还是截然不同。在地铁车站,没有人会和别人,特别是和陌生人交谈,因为随之而来的一段隐藏在暗处的穿行将是恍惚而不安,不能预知的,因此在这段旅行尚未开始的时候,人们需要做好足够的心理准备。在地铁车站,人更多的只是和自己说话。
“人群中这些面庞的闪现?鸦湿漉漉的黑树干上的花瓣。”庞德在一首题为“地铁车站”的诗中这样写道。这令人费解、短短的两行诗正好契合了地铁车站的这种不确定性,恰如一个人的命运,我们知道它会在某处发生转变,但“某处”是在哪里,却无人能够准确地指出来。
也许,这就是地铁车站之于人的生活的意义。我们愿意把“某处”看做是地铁车站,期望它能给我们带来变化,在我们经历黑暗中的飞驰之后,命运拐了一个弯,抵达我们生命中的福祉。
李春梅摘自《深圳晶报》