【摘 要】
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信号的相位是直升机旋翼动平衡调整关键参数之一,高精度的相位在旋翼动平衡调整中非常关键.在旋翼动平衡调整中,通常相位是通过对部件振动速度或者加速度信号作固定点数傅里
【机 构】
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中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所故障诊断与健康管理技术航空科技重点实验室;
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信号的相位是直升机旋翼动平衡调整关键参数之一,高精度的相位在旋翼动平衡调整中非常关键.在旋翼动平衡调整中,通常相位是通过对部件振动速度或者加速度信号作固定点数傅里叶变换得到的.然而傅里叶变换求相位存在局限,用定点数傅里叶变换求取的相位是不准确的,且受采样点数限制,用傅里叶变换求取的相位精度有限.本文从傅里叶变换原理出发,提出一种基于相关性分析的高精度相位求取方法,首先通过与正弦曲线作相关性分析求取初步相位,然后微调具有初步相位的正弦信号的平移步长求取高精度相位.通过分析与验证,本文提出的方法在计算速度和相位精度上有较好的表现.
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