【摘 要】
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为研究货物转向架的静强度与疲劳寿命,以混凝土桥梁转向架为研究对象,采用有限元法分析典型工况下的静力学,将现场试验测得结果与有限元法仿真计算结果对比,验证所建模型的准
【机 构】
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中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所,北京建筑大学机电与车辆工程学院
【基金项目】
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中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所青年基金(BJ2018S36)
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为研究货物转向架的静强度与疲劳寿命,以混凝土桥梁转向架为研究对象,采用有限元法分析典型工况下的静力学,将现场试验测得结果与有限元法仿真计算结果对比,验证所建模型的准确性。仿真计算应力分布结果表明,混凝土桥梁转向架的应力集中在下架体腹板和销轴孔处,最大应力为264 MPa。在静力学分析结果基础上,对混凝土桥梁转向架进行疲劳寿命分析,结果表明,应力集中部位的寿命也相对较短,其中下架体寿命最短,寿命为6.1×10^5次。研究结果可为混凝土桥梁转向架的实际生产、检测和运用提供理论参考与依据。
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