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介绍了津汕高速公路漳卫新河特大桥水下C25号混凝土配合比设计思想及采取的技术措施。通过采用优质缓凝高效减水剂、Ⅰ级粉煤灰、限制原材料及混凝土中总碱含量、并缩小水胶比等综合措施和技术路线，有效地降低了混凝土用水量，改善了混凝土工作性，提高了混凝土的体积稳定性，实现了高性能水下混凝土的目标。
C25水下混凝土配合比设计及技术措施
【摘 要】
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介绍了津汕高速公路漳卫新河特大桥水下C25号混凝土配合比设计思想及采取的技术措施。通过采用优质缓凝高效减水剂、Ⅰ级粉煤灰、限制原材料及混凝土中总碱含量、并缩小水胶
【机 构】
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沧州市交通局公路工程处
【出 处】
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北方交通
【发表日期】
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2008年6期
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