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阐述了惯性导航系统(简称“惯导系统”)在轻质化、小型化的发展趋势背景下,对轻质结构材料的应用需求.根据惯导系统的特殊要求,以三维编织碳纤维/双马来酰亚胺复合材料作为系统外壳材料,对复合材料零件的纤维编织方式、纤维体积含量等进行了设计计算,对零件力学性能进行了仿真分析,最后筛选出符合使用要求的工艺方法,并制备出了满足力学使用要求的碳纤维复合材料零件.