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针对箔条干扰导致制导雷达目标识别能力降低的实际问题，以及制导雷达希望充分利用目标雷达回波信号提高目标识别能力的迫切需求，建立了救生艇、飞机和服从空间球均匀分布的箔条云模型，将电磁场数值计算方法引入到不同类型目标的雷达回波信号以及极化特征的计算，得到不同目标在不同接收极化方式、不同观察角度下的雷达回波信号，以及不同目标之间的极化比特征差别，结果表明船、飞机等目标的雷达回波极化比远大于箔条干扰的回波极化比。研究结论有助于雷达导引头实现基于极化特征的目标识别，改善雷达性能和目标识别能力。