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变速器控制单元中压力开关的工作原理及检修——通用6挡系列
变速器控制单元中压力开关的工作原理及检修——通用6挡系列
来源 :汽车与驾驶维修:维修版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bright_wish
【摘 要】
:
通用别克和雪佛兰的6挡前驱变速器采用的型号有6T30/40/45/50以及6T70/75等,它们的变速器控制单元TEHCM是和阀体集成在一起的。其变速器控制单元上装有4个压力开关(图1),这些压力开关
【作 者】
:
齐明
【机 构】
:
美国索奈克斯工业有限公司
【出 处】
:
汽车与驾驶维修:维修版
【发表日期】
:
2015年6期
【关键词】
:
压力开关
控制单元
工作原理
检修方法
变速器
通用
雪佛兰
故障点
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通用别克和雪佛兰的6挡前驱变速器采用的型号有6T30/40/45/50以及6T70/75等,它们的变速器控制单元TEHCM是和阀体集成在一起的。其变速器控制单元上装有4个压力开关(图1),这些压力开关是这类变速器控制单元中常见的故障点之一。本文就介绍一下压力开关的工作原理及检修方法。
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