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摘 要：随着我国经济的发展，越来越多的城市建设了地铁。地铁作为新兴的交通工具以其特点，迅速的成为人们出行的首选的交通工具。但是随着地铁的使用越来越多，地铁中的安全事故发生率也在不断的提高。通过调查研究表明，造成地铁安全事故的众多因素中由于司机操作失误，技术操作不规范等是其中一个重要原因。本文对现代如何做地铁乘务司机的安全管理进行分析和研究，就规范地铁乘务司机操作规范，加强司机纪律提出了一些完善措施和意见。
关键词：事故/事件; 两纪一化; 安全习惯
引言：地铁是一个高度智能化的交通工具，由于其具有大量的技术设备因此由于地铁的乘务司机的操作不当就非常容易造成地铁运行事故。近年来随着地铁的设备技术不断提升、检修管理质量的日臻完善，因设备故障或司机业务技能不足导致的行车安全事故/事件逐步再减少。但是仍然不能忽视对地铁乘务司机的安全管理和培训工作。本文以规范地铁司机操作流程，强化劳动纪律，标准化行为操守（ 简称“两纪一化”） 为目标，对如何加强对地铁乘务员司机的安全管理，进行了详细的阐述。
一、地铁乘务安全管理特点
地铁不同于其他的交通工具，地铁的乘务安全管理具有自身的特点。对于地铁的运行管理而言，乘务行车安全是地铁安全管理的生命线不容有失。根据相关的调查研究表明，每年我国发生的地铁事故当中，有约占60%的安全事故是由于司机的不慎操作和违章行为导致的。例如仅以广州地铁为例，在2008到2018这十年期间，由于司机未确认进路正确（ 信号机显示、道岔开通位置） 动车导致的行车安全事件占 63%。就2018年的统计数据显示，就其中由于操作人员另（ 包含调度、乘务、站务等相关人员） 的误操作、违章作业、故障处理不当造成的安全事故占 75% ，远远大于其他因素。由此可见人员因素造成的地铁安全事故是十分重要的一个因素，需要不断的提高对地铁乘务人员的安全管理的重视程度[1]。
通过进一步的详细分析发现，在众多的人员事故当中，大部分的安全事故是由于地铁的乘务人员的技能知识不足，安全意识薄弱，纪律意识差等原因造成的。综合而言，造成地铁乘务司机的安全问题的原因主要有以下个方面： 一种是根本不知道什么是标准化; 另一种是对标准化作业似是而非，不能完全掌握;第三种是知道标准化作业而不去认真执行，行车中光想图省事、走捷径，存在侥幸心理。
对于地铁的乘务安全管理而言，其最大的管理特点就是纪律性要求，养成良好的职业习惯。必须要做到严格的纪律要求，切忌乘务司机在操作中出现以经验代替规章，投机取巧的情况发生。
二、乘务标准化作业
地铁的乘务作业有其一套完整的流程。对于所有的乘务人员而言，需要严格的规范其操作流程，标准化作业才能够确保地铁的安全运行。标准化的乘务作业就是要对乘务作业的全流程进行标准化作业包括站台作业、折返作业等流程进行明确的标准化规定，对每一个工作程序进行科学的管理和分解，对每一个动作进行研究分析，确保每一个东走是标准可行的。需要指出的是，乘务标准化作业是基于规章制度基础之上的，通过将规章制度和众多实战中积累的经验结合起来，确定出最为安全、准确、高效、省力的作业流程。规范地铁乘务司机的操作流程，标准化乘务人员的行车管理，需要进行以下几点方面的努力和改进[2]：
2.1控制司机的不安全行为
地铁乘务司机在形式过程当中，需要对行驶列车的行车凭证、信号、道岔、进路、车门、牵引、制动、灯显示、气压、信号/车辆屏、设备柜、空隙安全等信息进行监控管理。而乘务司机在这个过程中起到了至关重要的作用，处于核心的地位。司机的操作不规范就会导致列车行驶信息监控出现差漏进而导致出现地铁的安全事故。因此，加强对列车乘务驾驶员的行为进行监控，杜绝列车司机的不安全行为是标准化操作流程的重要措施。标准化操作就是要将乘务司机的操作程序和司机的日常管理进行融合。随司机的操作进行规范化操作，将可能发生的安全事故概率降到最低。例如在地铁驾驶中驾驶人员必须要打开司机室阅读灯不准出现人为不必要执行规定的要求，即对讲机“手指口呼”制度，通过这样的操作规范的操作流程来防治司机人员出现误操作和漏操作等情况的发生。
2.2防止违反“两纪一化”现象的出现
“两纪一化”是指规范地铁司机操作流程，强化劳动纪律，标准化行为操守。违反“两纪一化”的流程就会出现地铁乘务司机操作相互制约相互干扰的情况发生。加强“两纪一化”就是要明确纪律，规范操作，避免出现操作流程流于形式。通过纪律让司机人员指导什么该做什么不能做，什么样的做法正确，什么样的做法会引起安全事故。
2.3控制物/行车环境的不安全状态
列车行驶中的行驶环境和控制物也是行驶安全的的重要危险源和风险点。标准化行车操作对控制物和行车环境的控制也是其中一个重要的内容。通过对控制物/行车环境的不全状态的控制，是确保地铁行驶安全的重要前提。。
三、乘务司机安全管理措施
对于地铁的乘务司机的安全管理需要加强对行驶员的行为习惯的培养，通过先进的科学技术的进行化管理、加强对乘务司机员工的思想教育工作，全方位的建立起地铁安全行驶的“防火门”[3]。
3. 1 良好行车安全习惯的培养
只有形成良好的行车安全驾驶习惯才能确保出线人工的误操作等故障的发生。养成驾驶员的良好行车驾驶习惯需要从以下几个方面开展工作。
（1）安全检查。通过定期的对地铁行驶的安全检查，加强对司机人员的检查力度司机人员长期出现懈怠的心理发生。不定期的对地铁驾驶的重要模块进行检查，对出现的任何不良的驾驶习惯及时的进行教育批评并要求及时整改。
（2）检查方式方法。对地铁驾驶的方法进行检查，需要根据现场的盯控、站台/PIDS等来结合进行。必要时可以采用区间暗查、录音/录像暗查等方式进行检查。
（3）标准化作业评估。除了加强检查之外还需要通过制定出标准化的评估方法来确保检查工作的科学有效的进行，确保检查工作的科学正确。
3. 2 依托科技手段开展精细化管理
乘务运作信息量大、分析相对滞后特点导致运作信息对现场安全管理反馈指导作用不足、对安全管理預警性不强，安全管理应引进科技手段研发《乘务运作信息监控管理系统》（ 简称系统，下同） 提升运作信息的分析效率，及时发现安全管理存在的薄弱环节并制定有效的整改措施，将不安全、不稳定苗头控制在源头，真正落实“安全第一、预防为主”安全指导方针，同时员工自检、自查，齐抓共管，形成反习惯性违章的强大力量。
3. 3 员工思想状态把控
目前的地铁司机乘务人员大多是年轻的刚参加工作的人员。多为25岁左右的刚毕业的年轻人员。这些人员的思想意识比较年轻，对危机意识和安全意识比较欠缺。因此，加强对员工的四讲状态的教育工作也是十分必要的。加强思想状态的把控就是要定期的度员工的记性培训，加强谈话，定期的开展各种形式的团建活动，使得员工能够放松心理，以健康的状态高度集中的思想意识面对工作，避免由于思想意识滑坡造成的安全事故。
结语：地铁的乘务司机人员的安全管理是地铁安全管理中的重要组成部分之一。目前的司机人员普遍具有年轻化、专业素质不过关等问题。本文通过对如何加强对司机操作人员的安全管理，规范操作流程进行研究，提出了养成司机良好的的安全形势习惯、精细化科技驾驶管理、加强司机员工思想状态把控等方法，旨在全面的提高我国的地铁安全管理水平。
参考文献：
[1] 孙金龙. 试论如何做好现代地铁乘务司机安全管理[J]. 科学与信息化， 2017（21）：168-168.
[2] 欧严文. 浅谈广州地铁线网发展变革下的乘务安全管理策略[J]. 科技风， 2018（17）.
[3] 王勇. 乘务司机惯性违章成因与防范措施[J]. 价值工程， 2015， v.34;No.399（31）：71-72.
关键词：事故/事件; 两纪一化; 安全习惯
引言：地铁是一个高度智能化的交通工具，由于其具有大量的技术设备因此由于地铁的乘务司机的操作不当就非常容易造成地铁运行事故。近年来随着地铁的设备技术不断提升、检修管理质量的日臻完善，因设备故障或司机业务技能不足导致的行车安全事故/事件逐步再减少。但是仍然不能忽视对地铁乘务司机的安全管理和培训工作。本文以规范地铁司机操作流程，强化劳动纪律，标准化行为操守（ 简称“两纪一化”） 为目标，对如何加强对地铁乘务员司机的安全管理，进行了详细的阐述。
一、地铁乘务安全管理特点
地铁不同于其他的交通工具，地铁的乘务安全管理具有自身的特点。对于地铁的运行管理而言，乘务行车安全是地铁安全管理的生命线不容有失。根据相关的调查研究表明，每年我国发生的地铁事故当中，有约占60%的安全事故是由于司机的不慎操作和违章行为导致的。例如仅以广州地铁为例，在2008到2018这十年期间，由于司机未确认进路正确（ 信号机显示、道岔开通位置） 动车导致的行车安全事件占 63%。就2018年的统计数据显示，就其中由于操作人员另（ 包含调度、乘务、站务等相关人员） 的误操作、违章作业、故障处理不当造成的安全事故占 75% ，远远大于其他因素。由此可见人员因素造成的地铁安全事故是十分重要的一个因素，需要不断的提高对地铁乘务人员的安全管理的重视程度[1]。
通过进一步的详细分析发现，在众多的人员事故当中，大部分的安全事故是由于地铁的乘务人员的技能知识不足，安全意识薄弱，纪律意识差等原因造成的。综合而言，造成地铁乘务司机的安全问题的原因主要有以下个方面： 一种是根本不知道什么是标准化; 另一种是对标准化作业似是而非，不能完全掌握;第三种是知道标准化作业而不去认真执行，行车中光想图省事、走捷径，存在侥幸心理。
对于地铁的乘务安全管理而言，其最大的管理特点就是纪律性要求，养成良好的职业习惯。必须要做到严格的纪律要求，切忌乘务司机在操作中出现以经验代替规章，投机取巧的情况发生。
二、乘务标准化作业
地铁的乘务作业有其一套完整的流程。对于所有的乘务人员而言，需要严格的规范其操作流程，标准化作业才能够确保地铁的安全运行。标准化的乘务作业就是要对乘务作业的全流程进行标准化作业包括站台作业、折返作业等流程进行明确的标准化规定，对每一个工作程序进行科学的管理和分解，对每一个动作进行研究分析，确保每一个东走是标准可行的。需要指出的是，乘务标准化作业是基于规章制度基础之上的，通过将规章制度和众多实战中积累的经验结合起来，确定出最为安全、准确、高效、省力的作业流程。规范地铁乘务司机的操作流程，标准化乘务人员的行车管理，需要进行以下几点方面的努力和改进[2]：
2.1控制司机的不安全行为
地铁乘务司机在形式过程当中，需要对行驶列车的行车凭证、信号、道岔、进路、车门、牵引、制动、灯显示、气压、信号/车辆屏、设备柜、空隙安全等信息进行监控管理。而乘务司机在这个过程中起到了至关重要的作用，处于核心的地位。司机的操作不规范就会导致列车行驶信息监控出现差漏进而导致出现地铁的安全事故。因此，加强对列车乘务驾驶员的行为进行监控，杜绝列车司机的不安全行为是标准化操作流程的重要措施。标准化操作就是要将乘务司机的操作程序和司机的日常管理进行融合。随司机的操作进行规范化操作，将可能发生的安全事故概率降到最低。例如在地铁驾驶中驾驶人员必须要打开司机室阅读灯不准出现人为不必要执行规定的要求，即对讲机“手指口呼”制度，通过这样的操作规范的操作流程来防治司机人员出现误操作和漏操作等情况的发生。
2.2防止违反“两纪一化”现象的出现
“两纪一化”是指规范地铁司机操作流程，强化劳动纪律，标准化行为操守。违反“两纪一化”的流程就会出现地铁乘务司机操作相互制约相互干扰的情况发生。加强“两纪一化”就是要明确纪律，规范操作，避免出现操作流程流于形式。通过纪律让司机人员指导什么该做什么不能做，什么样的做法正确，什么样的做法会引起安全事故。
2.3控制物/行车环境的不安全状态
列车行驶中的行驶环境和控制物也是行驶安全的的重要危险源和风险点。标准化行车操作对控制物和行车环境的控制也是其中一个重要的内容。通过对控制物/行车环境的不全状态的控制，是确保地铁行驶安全的重要前提。。
三、乘务司机安全管理措施
对于地铁的乘务司机的安全管理需要加强对行驶员的行为习惯的培养，通过先进的科学技术的进行化管理、加强对乘务司机员工的思想教育工作，全方位的建立起地铁安全行驶的“防火门”[3]。
3. 1 良好行车安全习惯的培养
只有形成良好的行车安全驾驶习惯才能确保出线人工的误操作等故障的发生。养成驾驶员的良好行车驾驶习惯需要从以下几个方面开展工作。
（1）安全检查。通过定期的对地铁行驶的安全检查，加强对司机人员的检查力度司机人员长期出现懈怠的心理发生。不定期的对地铁驾驶的重要模块进行检查，对出现的任何不良的驾驶习惯及时的进行教育批评并要求及时整改。
（2）检查方式方法。对地铁驾驶的方法进行检查，需要根据现场的盯控、站台/PIDS等来结合进行。必要时可以采用区间暗查、录音/录像暗查等方式进行检查。
（3）标准化作业评估。除了加强检查之外还需要通过制定出标准化的评估方法来确保检查工作的科学有效的进行，确保检查工作的科学正确。
3. 2 依托科技手段开展精细化管理
乘务运作信息量大、分析相对滞后特点导致运作信息对现场安全管理反馈指导作用不足、对安全管理預警性不强，安全管理应引进科技手段研发《乘务运作信息监控管理系统》（ 简称系统，下同） 提升运作信息的分析效率，及时发现安全管理存在的薄弱环节并制定有效的整改措施，将不安全、不稳定苗头控制在源头，真正落实“安全第一、预防为主”安全指导方针，同时员工自检、自查，齐抓共管，形成反习惯性违章的强大力量。
3. 3 员工思想状态把控
目前的地铁司机乘务人员大多是年轻的刚参加工作的人员。多为25岁左右的刚毕业的年轻人员。这些人员的思想意识比较年轻，对危机意识和安全意识比较欠缺。因此，加强对员工的四讲状态的教育工作也是十分必要的。加强思想状态的把控就是要定期的度员工的记性培训，加强谈话，定期的开展各种形式的团建活动，使得员工能够放松心理，以健康的状态高度集中的思想意识面对工作，避免由于思想意识滑坡造成的安全事故。
结语：地铁的乘务司机人员的安全管理是地铁安全管理中的重要组成部分之一。目前的司机人员普遍具有年轻化、专业素质不过关等问题。本文通过对如何加强对司机操作人员的安全管理，规范操作流程进行研究，提出了养成司机良好的的安全形势习惯、精细化科技驾驶管理、加强司机员工思想状态把控等方法，旨在全面的提高我国的地铁安全管理水平。
参考文献：
[1] 孙金龙. 试论如何做好现代地铁乘务司机安全管理[J]. 科学与信息化， 2017（21）：168-168.
[2] 欧严文. 浅谈广州地铁线网发展变革下的乘务安全管理策略[J]. 科技风， 2018（17）.
[3] 王勇. 乘务司机惯性违章成因与防范措施[J]. 价值工程， 2015， v.34;No.399（31）：71-72.