论文部分内容阅读
欧洲的公路隧道建设比我国早，经验较多。经过半个月欧洲高速公路的实地考察，谈谈对欧洲公路隧道的印象及体会。
欧洲公路隧道考察
【摘 要】
：
欧洲的公路隧道建设比我国早，经验较多。经过半个月欧洲高速公路的实地考察，谈谈对欧洲公路隧道的印象及体会。
【机 构】
：
广东省公路勘察规划设计院
【出 处】
：
广东公路勘察设计
【发表日期】
：
2007年2期
其他文献
2009年6月11日，梁立农总工在我公司2号楼9楼会议室主持进行了“软土地基的设计”专题培训活动。本次培训邀请我公司顾问王盛源教授前来讲课，王教授是我省软土处治方面的权威，有
本文先概述九洲江大桥在渝湛高速公路中的所处的复杂工程地质情况，接着介绍高密度地震映象的技术原理、主要特性和野外工作布置、资料整理与解释方法，然后列举高密度地震映象在
富有资源而没有转化为充裕的财源，经济总量可观而结构失调，是不少边远县份财政经开发展相对滞后的两大制约因素．能否突破这两个方面的难点问题，是当前合级政展特别是财政部门着刀
研究了采用电子束熔丝成形（EBRM）技术制造的TC4钛合金件的组织特征及力学性能,结果表明：经EBRM技术得到的TC4钛合金件宏观组织为异常粗大的β柱状晶。经热处理后,显微组织由片状
通过调整冷轧过程中的工艺参数,研究了不同Q值对小规格Gr.9钛合金管材组织和力学性能的影响。结果表明：轧制Q值对管材组织及性能的影响较大,通过合理控制轧制Q值可获得综合性