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北京国际车展即将于4月21日拉开序幕,这是今年上半年国内汽车界的第一大展会,也是各大汽车品牌战略新车中国推广计划的最佳“第一落点”。我们提前来领略即将在车展上亮相的新车风采。
奥迪全新A8L
全新奥迪A8L的进气格栅引入了家族式的新设计,六边形的设计几乎涵盖了所有奥迪旗下的新车型。进气格栅的下底边同保险杠之间多出一条格栅,体现了一种更加豪华大气的风格。
奥迪A8L的雾灯区设计明显的尺寸缩小,而前大灯的变化非常明显,大灯组的长度增加,并且引入了奥迪称之为划时代革新的矩阵 LED大灯技术。
在舒适度方面A8L将可选座椅通风和按摩功能,后排座椅也可以选择电动调节功能。
其他配置方面,A8L的辅助驾驶功能更为丰富,其主动车道辅助系统甚至可以帮你自动修正方向,从而避免危险产生。而抬头显示也是新增加的配置,重要数据系数投射在挡风玻璃上,无需低头就可以获得大部分信息和数据的支持。
英菲尼迪Q50
亮点:菲尼迪Q50 概念车的量产版
采用取自F1赛车的外观设计,这款车配备多个碳纤维部件,包括前分流器,侧裙、后散流器、车顶、后视镜盖和21英寸轻质合金轮毂。
在动力方面,英菲尼迪Q50 有望搭载一台最大功率为368kW(500Ps),的发动机。
另外,英菲尼迪Q50 还使用了一系列空气动力学套件,比如前翼子板、行李箱盖上的后扰流板都是经过特别定制的,同时该车还采用特别调校的悬架系统。
雪佛兰Trax
亮点:外观与海外版保持高度一致
国产创酷的外观与海外版保持高度一致,前脸为雪佛兰家族式设计,进气口采用盾形双格栅式设计,并搭配镀铬装饰。
新车引擎盖上有两条明显的折线设计,一直延伸至A柱,在视觉上增添了一份凌动。此外,新车配有黑色包围以及银色护板,可以提高防刮擦的效果。
动力方面,预计创酷将采用昂科拉上的1.4T发动机,最大功率103kW(140Ps),峰值扭矩200Nm,新车还有望搭载一款1.6L自然吸气发动机,此外与发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱,上市后新车或将提供四驱版本供选择。
雷克萨斯NX
亮点:多种动力总成
雷克萨斯NX级同样采用了纺锤形的家族式前脸设计,并且采用了更加粗壮的镀铬前格栅,犀利的前大灯与箭头状的前LED灯分离,车身的线条非常凌厉,有点类似切割的风格。
量产版的雷克萨斯NX级将比概念车的轴距更长,以提供更加宽敞的乘坐空间。另外,新车内饰将更加豪华,预计将采用全新的TFT全液晶仪表盘和一套新的多媒体娱乐系统。
关于雷克萨斯NX级的动力总成,新车将采用汽油和混动两种动力模式。其中NX300h将采用与雷克萨斯新IS300h相同混合动力系统,这套系统由一台2.5L四缸发动机(132kW)和电动机组成,电动机负责驱动后轮,而发动机负责驱动前轮。而另一款NX200t F运动版将采用前轮驱动,并搭载全新的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为179kW(243Ps)。
宝马X4
亮点:定位介于X3与X5之间
外观方面,全新宝马X4车型定位于宝马X6车型之下,是宝马公司第二款运动型SUV。
该车基于宝马X3车型研发,融合了Coupe车型的设计特点,外观造型更加激进。
内饰方面,此次发布的宝马X4量产版在内饰方面与X3几乎是如出一辙,延续了X3的设计风格。
动力方面,宝马X4量产版的动力配备将基本沿用海外版X3的动力总成,新车预计将搭载2.0T低功率发动机,最大功率184Ps、2.0T高功率发动机,最大功率245Ps、3.0T发动机,最大功率306Ps。
大众高尔夫7 GTI
亮点:延续经典、多种升级
新一代高尔夫GTI在2013日内瓦车展首发,新车相比现款GTI的2578mm轴距,加长了足足59mm。尾部GTI标识+双边排气管+保险杠下方的尾部扰流板,这些现款高尔夫GTI延续而来的经典配置,在新高尔夫GTI上再次重现。
新一代高尔夫GTI的内饰,乍一看和普通版的高尔夫差不多。不过仔细看看,你会发现各种红色缝线,以及其它独特的要素。此外,新一代GTI随同新一代高尔夫车系,一同升级为电子驻车。
比亚迪全新F3
亮点:搭载全新的1.5T涡轮增压发动机
外观方面,新款F3的前脸造型采用了比亚迪最新的家族设计风格,前大灯较现款F3有所增长,保险杠也经过了重新的设计,同时车尾新增更安全的高位刹车灯,并采用了不规则设计与车头相互呼应。
内饰方面,新款F3的内饰风格完全采用自主设计,车内大量采用了银色装饰来点缀,中控台还加入了大尺寸显示屏,同时还对按键顺序进行了重新调整。另外,新款F3将提供多种选装件,包括倒车雷达、ABS、ESP车身稳态系统和NAVI语音电子导航系统等等。
东风标致2008
亮点:全景天窗
从Urban Crossover到2008概念版再到量产版,2008这款车型吸引了不少人的目光。除了标致一直以来上扬的大灯外,中网也呈现明显的家族化特征。
在内饰设计上,标致2008采用了更加立体化的造型设计,仪表盘独立设计在中控台上部,而中控面板则采用略微外凸的设计,同时在上部镶嵌了液晶显示屏。
配置方面,标致2008拥有大尺寸的全景天窗,高配车型车顶还设计了时尚的氛围灯。另外,标致2008 还拥有一套多路况适应系统,这款系统是通过ESP程序来限制或者允许车轮空转来实现。
纳智捷 优6 亮点:针对大陆市场进行了多方面的调校与升级
纳智捷 优6 SUV的造型设计全面融合了跑车与SUV的活力与动感,长达2720mm的轴距打造出了超越同级的宽敞空间,来自于豪华游艇灵感的漂浮环舱设计让车内尽显豪华气息。
秉承“智慧 豪华”的品牌DNA,纳智捷 优6 SUV拥有集前瞻性与人性化于一身的智慧科技,配备了与奥迪A8同级别的JBL升降扬声器以及电动尾门,并搭载了与雷克萨斯智能安全配备同水准的PDS+行人警示与FCW+前车防撞警示功能,为驾乘者带来全面的安全呵护。
动力方面,纳智捷 优6 SUV十分注重优秀动力与操控性能的完美融合,全系车型均采用了动力强劲的涡轮增压发动机,并加入了赛车风格的方向盘换挡拨片,在注重驾驶便利性的同时大幅提升了驾驶乐趣。
上海大众斯柯达昕动
昕动为昕锐五门掀背版车型,车身前半部分的设计同昕锐几乎一致。昕动前脸进气格栅尺寸缩小,还有透镜大灯和全景天窗等配置。昕动的车长比昕锐短了197mm,就是少了一个屁股的长度。
动力方面,之前有媒体报道上海大众斯柯达昕动采用了1.4T和1.6L两款发动机,并有5MT、6AT、7速DSG双离合变速箱可选。
国产昕锐没有采用涡轮增压发动机的车型,昕动作为昕锐的五门掀背版车型搭载1.4TSI发动机未免就显得有些不合常理了。保守估计昕动的动力系统应该还是照搬昕锐那套,搭载的EA211系列1.4L和1.6L发动机。
日内瓦车展追踪
劳斯莱斯汽车古思特系列II
亮点:在突出现代奢华与年轻动感的同时,传承经典
日前,在2014日内瓦国际车展上,劳斯莱斯汽车正式发布了古思特系列 II (Ghost Series II)车型。
古思特系列II在保留劳斯莱斯汽车经典元素的基础上,在设计和技术上都做了创新和整合。最精心的改变从前脸就能明显看出:日间行车灯环绕着全新造型的LED头灯,赋予古思特系列II更具动感的个性。
由欢庆女神徽标延伸出的锥形引擎盖中线,让人联想起喷气式飞机的雾化尾迹,抑或豪华游艇的尾流,暗喻着古思特车型的动感活力。全新设计的挡泥板和保险杠造型在视觉上增强了宽度与高度的延伸感,勾勒出强有力的身姿。此外,闻名已久的“飘驰线”更加前倾,凸显了这款车轻松自如的动力表现。
此前首先搭载于魅影车型的卫星辅助传动系统再次运用到新车上,增强了车辆的动态操控性,自动适应道路环境功能则提升了驾驶体验。通过更新的导航系统以及人机界面,车主可轻而易举地体验到古思特的全新特性。
奥迪全新A8L
全新奥迪A8L的进气格栅引入了家族式的新设计,六边形的设计几乎涵盖了所有奥迪旗下的新车型。进气格栅的下底边同保险杠之间多出一条格栅,体现了一种更加豪华大气的风格。
奥迪A8L的雾灯区设计明显的尺寸缩小,而前大灯的变化非常明显,大灯组的长度增加,并且引入了奥迪称之为划时代革新的矩阵 LED大灯技术。
在舒适度方面A8L将可选座椅通风和按摩功能,后排座椅也可以选择电动调节功能。
其他配置方面,A8L的辅助驾驶功能更为丰富,其主动车道辅助系统甚至可以帮你自动修正方向,从而避免危险产生。而抬头显示也是新增加的配置,重要数据系数投射在挡风玻璃上,无需低头就可以获得大部分信息和数据的支持。
英菲尼迪Q50
亮点:菲尼迪Q50 概念车的量产版
采用取自F1赛车的外观设计,这款车配备多个碳纤维部件,包括前分流器,侧裙、后散流器、车顶、后视镜盖和21英寸轻质合金轮毂。
在动力方面,英菲尼迪Q50 有望搭载一台最大功率为368kW(500Ps),的发动机。
另外,英菲尼迪Q50 还使用了一系列空气动力学套件,比如前翼子板、行李箱盖上的后扰流板都是经过特别定制的,同时该车还采用特别调校的悬架系统。
雪佛兰Trax
亮点:外观与海外版保持高度一致
国产创酷的外观与海外版保持高度一致,前脸为雪佛兰家族式设计,进气口采用盾形双格栅式设计,并搭配镀铬装饰。
新车引擎盖上有两条明显的折线设计,一直延伸至A柱,在视觉上增添了一份凌动。此外,新车配有黑色包围以及银色护板,可以提高防刮擦的效果。
动力方面,预计创酷将采用昂科拉上的1.4T发动机,最大功率103kW(140Ps),峰值扭矩200Nm,新车还有望搭载一款1.6L自然吸气发动机,此外与发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱,上市后新车或将提供四驱版本供选择。
雷克萨斯NX
亮点:多种动力总成
雷克萨斯NX级同样采用了纺锤形的家族式前脸设计,并且采用了更加粗壮的镀铬前格栅,犀利的前大灯与箭头状的前LED灯分离,车身的线条非常凌厉,有点类似切割的风格。
量产版的雷克萨斯NX级将比概念车的轴距更长,以提供更加宽敞的乘坐空间。另外,新车内饰将更加豪华,预计将采用全新的TFT全液晶仪表盘和一套新的多媒体娱乐系统。
关于雷克萨斯NX级的动力总成,新车将采用汽油和混动两种动力模式。其中NX300h将采用与雷克萨斯新IS300h相同混合动力系统,这套系统由一台2.5L四缸发动机(132kW)和电动机组成,电动机负责驱动后轮,而发动机负责驱动前轮。而另一款NX200t F运动版将采用前轮驱动,并搭载全新的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为179kW(243Ps)。
宝马X4
亮点:定位介于X3与X5之间
外观方面,全新宝马X4车型定位于宝马X6车型之下,是宝马公司第二款运动型SUV。
该车基于宝马X3车型研发,融合了Coupe车型的设计特点,外观造型更加激进。
内饰方面,此次发布的宝马X4量产版在内饰方面与X3几乎是如出一辙,延续了X3的设计风格。
动力方面,宝马X4量产版的动力配备将基本沿用海外版X3的动力总成,新车预计将搭载2.0T低功率发动机,最大功率184Ps、2.0T高功率发动机,最大功率245Ps、3.0T发动机,最大功率306Ps。
大众高尔夫7 GTI
亮点:延续经典、多种升级
新一代高尔夫GTI在2013日内瓦车展首发,新车相比现款GTI的2578mm轴距,加长了足足59mm。尾部GTI标识+双边排气管+保险杠下方的尾部扰流板,这些现款高尔夫GTI延续而来的经典配置,在新高尔夫GTI上再次重现。
新一代高尔夫GTI的内饰,乍一看和普通版的高尔夫差不多。不过仔细看看,你会发现各种红色缝线,以及其它独特的要素。此外,新一代GTI随同新一代高尔夫车系,一同升级为电子驻车。
比亚迪全新F3
亮点:搭载全新的1.5T涡轮增压发动机
外观方面,新款F3的前脸造型采用了比亚迪最新的家族设计风格,前大灯较现款F3有所增长,保险杠也经过了重新的设计,同时车尾新增更安全的高位刹车灯,并采用了不规则设计与车头相互呼应。
内饰方面,新款F3的内饰风格完全采用自主设计,车内大量采用了银色装饰来点缀,中控台还加入了大尺寸显示屏,同时还对按键顺序进行了重新调整。另外,新款F3将提供多种选装件,包括倒车雷达、ABS、ESP车身稳态系统和NAVI语音电子导航系统等等。
东风标致2008
亮点:全景天窗
从Urban Crossover到2008概念版再到量产版,2008这款车型吸引了不少人的目光。除了标致一直以来上扬的大灯外,中网也呈现明显的家族化特征。
在内饰设计上,标致2008采用了更加立体化的造型设计,仪表盘独立设计在中控台上部,而中控面板则采用略微外凸的设计,同时在上部镶嵌了液晶显示屏。
配置方面,标致2008拥有大尺寸的全景天窗,高配车型车顶还设计了时尚的氛围灯。另外,标致2008 还拥有一套多路况适应系统,这款系统是通过ESP程序来限制或者允许车轮空转来实现。
纳智捷 优6 亮点:针对大陆市场进行了多方面的调校与升级
纳智捷 优6 SUV的造型设计全面融合了跑车与SUV的活力与动感,长达2720mm的轴距打造出了超越同级的宽敞空间,来自于豪华游艇灵感的漂浮环舱设计让车内尽显豪华气息。
秉承“智慧 豪华”的品牌DNA,纳智捷 优6 SUV拥有集前瞻性与人性化于一身的智慧科技,配备了与奥迪A8同级别的JBL升降扬声器以及电动尾门,并搭载了与雷克萨斯智能安全配备同水准的PDS+行人警示与FCW+前车防撞警示功能,为驾乘者带来全面的安全呵护。
动力方面,纳智捷 优6 SUV十分注重优秀动力与操控性能的完美融合,全系车型均采用了动力强劲的涡轮增压发动机,并加入了赛车风格的方向盘换挡拨片,在注重驾驶便利性的同时大幅提升了驾驶乐趣。
上海大众斯柯达昕动
昕动为昕锐五门掀背版车型,车身前半部分的设计同昕锐几乎一致。昕动前脸进气格栅尺寸缩小,还有透镜大灯和全景天窗等配置。昕动的车长比昕锐短了197mm,就是少了一个屁股的长度。
动力方面,之前有媒体报道上海大众斯柯达昕动采用了1.4T和1.6L两款发动机,并有5MT、6AT、7速DSG双离合变速箱可选。
国产昕锐没有采用涡轮增压发动机的车型,昕动作为昕锐的五门掀背版车型搭载1.4TSI发动机未免就显得有些不合常理了。保守估计昕动的动力系统应该还是照搬昕锐那套,搭载的EA211系列1.4L和1.6L发动机。
日内瓦车展追踪
劳斯莱斯汽车古思特系列II
亮点:在突出现代奢华与年轻动感的同时,传承经典
日前,在2014日内瓦国际车展上,劳斯莱斯汽车正式发布了古思特系列 II (Ghost Series II)车型。
古思特系列II在保留劳斯莱斯汽车经典元素的基础上,在设计和技术上都做了创新和整合。最精心的改变从前脸就能明显看出:日间行车灯环绕着全新造型的LED头灯,赋予古思特系列II更具动感的个性。
由欢庆女神徽标延伸出的锥形引擎盖中线,让人联想起喷气式飞机的雾化尾迹,抑或豪华游艇的尾流,暗喻着古思特车型的动感活力。全新设计的挡泥板和保险杠造型在视觉上增强了宽度与高度的延伸感,勾勒出强有力的身姿。此外,闻名已久的“飘驰线”更加前倾,凸显了这款车轻松自如的动力表现。
此前首先搭载于魅影车型的卫星辅助传动系统再次运用到新车上,增强了车辆的动态操控性,自动适应道路环境功能则提升了驾驶体验。通过更新的导航系统以及人机界面,车主可轻而易举地体验到古思特的全新特性。