【摘 要】
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大量工程实践验证表明,无论是一级荷载还是多级荷载下的指数曲线模型,均可对地基沉降进行较好地预测,但也存在不足之处.先基于绝对时间坐标系下的软土次压缩计算修正式子,提
【机 构】
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中国科学技术大学,江西省高速公路管理局,河海大学
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大量工程实践验证表明,无论是一级荷载还是多级荷载下的指数曲线模型,均可对地基沉降进行较好地预测,但也存在不足之处.先基于绝对时间坐标系下的软土次压缩计算修正式子,提出耦合软土流变项的新型指数曲线模型,并采用数学中最优化技术,根据前期沉降实测资料对模型中参数进行反演.实例计算表明:该模型对沉降预测精度高,能较合理地反应出土颗粒骨架的蠕变过程,且能给出不同时刻的次压缩量,在实际工程上具有一定的参考价值.
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