【摘 要】
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本文主要对生产定型阶段和使用阶段组成的直升机传动系统寿命周期后期阶段的可靠性提升技术进行研究,在不改变传动系统传动布局的前提下,利用先进的疲劳分析理论充分挖潜寿命
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本文主要对生产定型阶段和使用阶段组成的直升机传动系统寿命周期后期阶段的可靠性提升技术进行研究,在不改变传动系统传动布局的前提下,利用先进的疲劳分析理论充分挖潜寿命及性能提升潜力,结合外场多发故障解决方法 ,发现可靠性制约点,针对制约点,确定关键分系统或设备适应性改进,制定可靠性增长计划,应用由锥齿轮的制造检测及装配一体化技术和轴承设计及制造优化技术组成的制造工艺改进技术、 清洁度控制技术和精细化制造技术组成的质量严格控制技术,实现传动系统可靠性增长的目标.
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