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坡高与边坡稳定性有密切关系。CSMR分级体系在SMR的基础之上针对水电边坡工程引入了坡高修正系数，但在公路边坡分级实践中发现，该坡高修正系数仍有待于改进。对各类边坡可能失稳形式的力学分析，证明坡高修正系数ξ可近似表示为ξ=a+b／H的形式。通过对100余个边坡样本统计分析，得出两种不同岩层、坡面产状组合形式下坡高修正系数的数学表达式。经检验，改进后的CSMR体系能够满足公路边坡稳定性初步评价的要求。