并联复合隔震体系理论研究

来源 :铁路工程造价管理 | 被引量 : 0次 | 上传用户：lawyerhw

【摘要】

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提出了一种多自由度并联复合隔震体系，建立了其计算模型和运动方程，并基于MATLAB软件编制了该体系的时程分析计算程序。数值计算结果表明，与传统抗震体系相比，并联复合隔震体系隔

【作者】

：

王闯

【机构】

：

锦州中铁铁道勘察设计院

【出处】

：

铁路工程造价管理

【发表日期】

：

2006年4期

【关键词】

：

隔震传统抗震体系并联复合隔震体系时程分析 shock isolation shock resistance system parallel and c

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提出了一种多自由度并联复合隔震体系，建立了其计算模型和运动方程，并基于MATLAB软件编制了该体系的时程分析计算程序。数值计算结果表明，与传统抗震体系相比，并联复合隔震体系隔震效果明显。

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