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利用探伤、光学显微镜、扫描电镜等方法对柴油机中破断部件的微观组织及断口进行了分析，并测定了这些部件的力学性能与化学成分，结合柴油机工作原理对柴油机发生故障的原因进行了分析。机损事故主要原因是连杆材料成分、组织与性能不合格导致连杆定位齿上出现裂纹，从而引发短臂处连杆螺栓早期疲劳断裂。
柴油机机损事故分析
【摘 要】
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利用探伤、光学显微镜、扫描电镜等方法对柴油机中破断部件的微观组织及断口进行了分析，并测定了这些部件的力学性能与化学成分，结合柴油机工作原理对柴油机发生故障的原因进行
【机 构】
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西南交通大学材料学院
【出 处】
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金属热处理
【发表日期】
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2006年2期
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