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摘 要道路桥梁的工程建设施工检测技术是整个施工过程中的关键性内容，详细的针对技术的重难点进行探究，并且对各个技术之间的差别进行探析，将有助于工作的进步与发展。文章将针对这一方面的内容展开论述，详细的分析了道路桥梁工程检测的主要技术，针对超声波检测技术、红外线检测技术以及地质雷达检测技术的优缺点进行全面的探究，力求找出各个技术之间的联系与差别，更好的推动桥梁道路检测技术的发展。
关键词道路检测；道路桥梁；检测技术；研究分析；红外技术
中图分类号： K928.78文献标识码：A
引言
在最近的几年由于各种意外的事件，诸如车祸、道路保养不恰当、洪水以及地震等等，导致的各种类型的道路桥梁事故可谓是屡见不鲜，已经对道路桥梁的建设和施工、正常的使用带来了极大的不便，并且也在很大程度之上缩短了道路桥梁的使用寿命，对经济带来了一定的影响。所以，在相关的工作当中，还需要注重道路桥梁的施工检测技术的运用，保证桥梁和道路的安全运营。现阶段主要使用的桥梁道路检测技术有红外线技术、超声波技术、地质雷达技术等等，针对技术的运用，首先需要分析其优点和缺点，根据实际的情况来选择恰当的技术，保证技术的使用合理性，最终保证桥梁道路的正常运营。
超声波检测技术的原理以及优点
超声波检测技术以及声发射检测技术是现阶段所使用的主要的桥梁道路检测的技术手段。通过此技术的使用，可以对桥梁道路的各个方面，进行全面的检测，最终保证桥梁道路的稳定使用。首先，需要明确的是超声波检测技术的基本原理。当桥梁以及道路的材料受到了外界的因素影响，发生了结构之上的变化，进而导致变形，则会使得材料的变形以声波的形式释放出巨大的能量，最终导致弹性波的出现。通过超声波技术，可以非常准确并且迅速的找到变形的结构所在，并且使得材料当中分布不均匀的结构现象更加清晰直观的呈现出来，帮助工作人员找到桥梁道路施工的缺陷存在之处，进而进行及时的整改。
超声波技术的运用，是在结合了超声检测仪器和设备的情况之下，将声波的主频率、振动的频率以及传输的速率等，进行直观性的统计分析和综合的研究，按照检测数据的结果以及数据的动态化变化情况，总结得出工程建设质量的优缺点和缺陷部位。其次，超声波技术的运用优势，总体的来讲，通过此项技术的使用，可以帮助工作人员准确的找到材料本身的、有价值的信息，通过对信息的分析和检测，可以迅速的找出施工的缺点，而由于是针对外力条件进行检测，所以可以使得检测数据更加可靠、直观。另外，检测所得到的数据结果具有更高的时效性和更高的灵敏性，检测的范围比其他的检测技术也更远、覆盖的面积更广，同时，在材料的使用过程当中，也可以使用此项技术，两者之间不会出现干扰的情况，有助于检测准确性的提高。最后，超声波检测技术的使用非常安全、快捷，并且穿透性更强，但是由于超声波会出现信号缺陷或者是信号缺失等现象，所以还需要进一步的通过统计分析的方式来提升数据处理的效果。
地质雷达检测技术的原理以及优点
根据上文的概述，可以对超声波检测技术的基本原理和优点有着详细的了解。下文将针对地质雷达检测技术的主要原理和技术的优势进行探究，保证技术的综合运用可以满足现代化建设施工的需求。
地质雷达检测技术，主要依靠的是地质雷达对于施工建设材料发射出的高频率的脉冲，而材料再将脉冲以同样的方式反射回去，最终技术人员根据材料反射的基本状况来进一步的确定材料出现缺陷的具体位置，进而进行整改。地质雷达检测技术可以使用在许多的工程建设领域当中，并且其准确性较高，检测的结果更加直观、检测的过程更加方便和快捷，所以又可以将之称为是雷达检测技术。在实践的操作之中使用的主要是雷达检测设备，首先，工作人员需要发放指令，仪器内部的设备元件接收到指令之后就会向材料发射相应的电磁波，释放出的电磁波遇见结构不均匀的材料，就会反射回去，显示在工作人员设备的显示仪器之上，帮助技术人员直观的了解到材料内部的状况，进而进一步的分析内部的情况。
运用地质雷达技术进行桥梁道路的检测，技术风险较低，所以在针对桥梁道路以及管道加固区域的位置确定工作之中比较的常见。另外，在较低的分辨率之下，可以具有相当的检测准确性，对材料内部的剥离程度以及孔洞的绘制等，均有较大的优势，检测的范围较广、覆盖的面积大，并且对于人体的健康没有直接的伤害，所以检测过程较为安全。地质雷达检测技术在多个道路桥梁的工程建设领域当中均有广泛的运用。
红外线技术的原理以及优点
红外线检测技术的主要原理，是当物体受到红外线的照射之时，会出现热图像，通过仪器设备将物体表面的热图像进行反映，可以在显示仪器之上更加直观的显示出材料施工之中的缺陷，并且对技术的不足之处进行良好的表现。红外线技术主要使用到的设备有红外线热像仪器，其基本的工作原理是将结构内部的红外辐射进行能量的转换，并且传输给传感设备，最终再将设备的数据进行处理，将材料结构内部的温度情况以及具体的状况进行直观的反映。红外线检测技术在桥梁道路的检测工作当中比较常用。
使用红外线检测技术，有着多方面的优点。首先，技术的使用效率更高、灵活性较强，针对设备的使用和操作更加的方便和快捷，使用的精准度更高，可以满足现代化检测工作的具体要求。另外，红外线檢测技术针对材料温度的分辨率可以达到0.1℃，不论是静态的还是动态的，都可以使用红外线检测技术来进行监控，并且具备有极高的精准度。最后，道路桥梁的表面温度较高之时，可以使用红外线检测技术，其具有更大的检测范围以及非接触性等特点，红外热像检测技术的探测焦距可以从20cm到无穷远，因此更加适合具有非接触性及大范围性无损检测。有助于工作的稳步进行。
结束语
现今社会和经济飞速的发展，我国的桥梁道路施工建设也进入到了一个崭新的发展阶段，而在发展的历程当中，出新的质量问题难免会让人担忧，所以，在实践的工作之中还需要加强对于检测工作的重视程度，加强对于桥梁道路的维护和检修，加强技术的运用，保证技术使用的合理性和科学性，针对我国的实际情况，选择高新的检测技术，诸如红外线技术、地质雷达技术以及超声波技术等等，熟练的掌握各个技术的优点和缺点，对于不同的部位、不同的结构构造和不同的施工建设的特点，进行合理化的分析以及判定，增强道路桥梁检测工作的质量和水准。总体的而言，道路桥梁的检测工作是一项较为复杂并且专业性极强的工作，所以需要现代化的仪器设备和专业的检测人员，合理的将技术的使用和施工工作相互结合起来，进而保证工作的高效，共同的为祖国的建设和社会经济的发展做出积极的贡献。
参考文献
[1]程志花.道路与桥梁工程检测技术探讨【M】.桥隧工程，2012.
[2]张春阳.浅谈道路桥梁无损检测技术应用[J].中国新技术新产品，2012.
[3]周先雁，栾健，王智丰.桥梁箱梁孔道灌浆质量检测中冲击回波法的应用【M】，2010.
[4] 刘庆东.试论现代化的桥梁施工工艺技术的重点和难点【J】.工程监督研究，2010.10:223-225
[5]李文君.桥梁施工技术的难点与重点的控制和掌握【J】.桥梁建设，2008.11:112-117
关键词道路检测；道路桥梁；检测技术；研究分析；红外技术
中图分类号： K928.78文献标识码：A
引言
在最近的几年由于各种意外的事件，诸如车祸、道路保养不恰当、洪水以及地震等等，导致的各种类型的道路桥梁事故可谓是屡见不鲜，已经对道路桥梁的建设和施工、正常的使用带来了极大的不便，并且也在很大程度之上缩短了道路桥梁的使用寿命，对经济带来了一定的影响。所以，在相关的工作当中，还需要注重道路桥梁的施工检测技术的运用，保证桥梁和道路的安全运营。现阶段主要使用的桥梁道路检测技术有红外线技术、超声波技术、地质雷达技术等等，针对技术的运用，首先需要分析其优点和缺点，根据实际的情况来选择恰当的技术，保证技术的使用合理性，最终保证桥梁道路的正常运营。
超声波检测技术的原理以及优点
超声波检测技术以及声发射检测技术是现阶段所使用的主要的桥梁道路检测的技术手段。通过此技术的使用，可以对桥梁道路的各个方面，进行全面的检测，最终保证桥梁道路的稳定使用。首先，需要明确的是超声波检测技术的基本原理。当桥梁以及道路的材料受到了外界的因素影响，发生了结构之上的变化，进而导致变形，则会使得材料的变形以声波的形式释放出巨大的能量，最终导致弹性波的出现。通过超声波技术，可以非常准确并且迅速的找到变形的结构所在，并且使得材料当中分布不均匀的结构现象更加清晰直观的呈现出来，帮助工作人员找到桥梁道路施工的缺陷存在之处，进而进行及时的整改。
超声波技术的运用，是在结合了超声检测仪器和设备的情况之下，将声波的主频率、振动的频率以及传输的速率等，进行直观性的统计分析和综合的研究，按照检测数据的结果以及数据的动态化变化情况，总结得出工程建设质量的优缺点和缺陷部位。其次，超声波技术的运用优势，总体的来讲，通过此项技术的使用，可以帮助工作人员准确的找到材料本身的、有价值的信息，通过对信息的分析和检测，可以迅速的找出施工的缺点，而由于是针对外力条件进行检测，所以可以使得检测数据更加可靠、直观。另外，检测所得到的数据结果具有更高的时效性和更高的灵敏性，检测的范围比其他的检测技术也更远、覆盖的面积更广，同时，在材料的使用过程当中，也可以使用此项技术，两者之间不会出现干扰的情况，有助于检测准确性的提高。最后，超声波检测技术的使用非常安全、快捷，并且穿透性更强，但是由于超声波会出现信号缺陷或者是信号缺失等现象，所以还需要进一步的通过统计分析的方式来提升数据处理的效果。
地质雷达检测技术的原理以及优点
根据上文的概述，可以对超声波检测技术的基本原理和优点有着详细的了解。下文将针对地质雷达检测技术的主要原理和技术的优势进行探究，保证技术的综合运用可以满足现代化建设施工的需求。
地质雷达检测技术，主要依靠的是地质雷达对于施工建设材料发射出的高频率的脉冲，而材料再将脉冲以同样的方式反射回去，最终技术人员根据材料反射的基本状况来进一步的确定材料出现缺陷的具体位置，进而进行整改。地质雷达检测技术可以使用在许多的工程建设领域当中，并且其准确性较高，检测的结果更加直观、检测的过程更加方便和快捷，所以又可以将之称为是雷达检测技术。在实践的操作之中使用的主要是雷达检测设备，首先，工作人员需要发放指令，仪器内部的设备元件接收到指令之后就会向材料发射相应的电磁波，释放出的电磁波遇见结构不均匀的材料，就会反射回去，显示在工作人员设备的显示仪器之上，帮助技术人员直观的了解到材料内部的状况，进而进一步的分析内部的情况。
运用地质雷达技术进行桥梁道路的检测，技术风险较低，所以在针对桥梁道路以及管道加固区域的位置确定工作之中比较的常见。另外，在较低的分辨率之下，可以具有相当的检测准确性，对材料内部的剥离程度以及孔洞的绘制等，均有较大的优势，检测的范围较广、覆盖的面积大，并且对于人体的健康没有直接的伤害，所以检测过程较为安全。地质雷达检测技术在多个道路桥梁的工程建设领域当中均有广泛的运用。
红外线技术的原理以及优点
红外线检测技术的主要原理，是当物体受到红外线的照射之时，会出现热图像，通过仪器设备将物体表面的热图像进行反映，可以在显示仪器之上更加直观的显示出材料施工之中的缺陷，并且对技术的不足之处进行良好的表现。红外线技术主要使用到的设备有红外线热像仪器，其基本的工作原理是将结构内部的红外辐射进行能量的转换，并且传输给传感设备，最终再将设备的数据进行处理，将材料结构内部的温度情况以及具体的状况进行直观的反映。红外线检测技术在桥梁道路的检测工作当中比较常用。
使用红外线检测技术，有着多方面的优点。首先，技术的使用效率更高、灵活性较强，针对设备的使用和操作更加的方便和快捷，使用的精准度更高，可以满足现代化检测工作的具体要求。另外，红外线檢测技术针对材料温度的分辨率可以达到0.1℃，不论是静态的还是动态的，都可以使用红外线检测技术来进行监控，并且具备有极高的精准度。最后，道路桥梁的表面温度较高之时，可以使用红外线检测技术，其具有更大的检测范围以及非接触性等特点，红外热像检测技术的探测焦距可以从20cm到无穷远，因此更加适合具有非接触性及大范围性无损检测。有助于工作的稳步进行。
结束语
现今社会和经济飞速的发展，我国的桥梁道路施工建设也进入到了一个崭新的发展阶段，而在发展的历程当中，出新的质量问题难免会让人担忧，所以，在实践的工作之中还需要加强对于检测工作的重视程度，加强对于桥梁道路的维护和检修，加强技术的运用，保证技术使用的合理性和科学性，针对我国的实际情况，选择高新的检测技术，诸如红外线技术、地质雷达技术以及超声波技术等等，熟练的掌握各个技术的优点和缺点，对于不同的部位、不同的结构构造和不同的施工建设的特点，进行合理化的分析以及判定，增强道路桥梁检测工作的质量和水准。总体的而言，道路桥梁的检测工作是一项较为复杂并且专业性极强的工作，所以需要现代化的仪器设备和专业的检测人员，合理的将技术的使用和施工工作相互结合起来，进而保证工作的高效，共同的为祖国的建设和社会经济的发展做出积极的贡献。
参考文献
[1]程志花.道路与桥梁工程检测技术探讨【M】.桥隧工程，2012.
[2]张春阳.浅谈道路桥梁无损检测技术应用[J].中国新技术新产品，2012.
[3]周先雁，栾健，王智丰.桥梁箱梁孔道灌浆质量检测中冲击回波法的应用【M】，2010.
[4] 刘庆东.试论现代化的桥梁施工工艺技术的重点和难点【J】.工程监督研究，2010.10:223-225
[5]李文君.桥梁施工技术的难点与重点的控制和掌握【J】.桥梁建设，2008.11:112-117