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对于巷道硐室等围岩大变形问题,根据现有支护理论核心——大变形与高恒阻,提出NPR恒阻大变形锚索支护技术,本文对恒阻大变形锚索(杆)工作机理进行分析,利用国家重点实验室设备分别对恒阻大变形锚索静力与动力进行特性试验,结果表明,静力拉伸作用下恒阻大变形锚索变形量一定,冲击试验作用下,恒阻大变形锚索在运动过程中可以吸收冲击能量,具有良好的抵抗冲击、恒阻吸能特性。同时,无论静力与动力作用下,锚索支护阻力都可以保持在350kN,达到了设计要求。