【摘 要】
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新冠疫情提升了对轨道交通内饰材料的抗菌性能要求。研究了可用于高铁内饰的阻燃抗菌聚碳酸酯(PC)材料,对比了磺酸盐阻燃剂全氟丁基磺酸钾(PPFBS)、双苯胺基磺酸盐(HES)、3-苯磺酰基苯磺酸钾(KSS)在PC中的阻燃效果,结果显示阻燃剂PPFBS阻燃PC具有较高的极限氧指数(LOI)。阻燃剂PPFBS加入0.08份可使PC LOI达39.5%,UL94 V–0级,满足高铁要求。平均粒径为5μm的银离子抗菌剂添加0.75份可使阻燃PC的抗金黄色葡萄球菌和抗大肠杆菌的杀菌率>99.9%。表面活化银离子
【机 构】
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北京航天试验技术研究所,北京航天凯恩化工科技有限公司,航天推进技术研究院
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新冠疫情提升了对轨道交通内饰材料的抗菌性能要求。研究了可用于高铁内饰的阻燃抗菌聚碳酸酯(PC)材料,对比了磺酸盐阻燃剂全氟丁基磺酸钾(PPFBS)、双苯胺基磺酸盐(HES)、3-苯磺酰基苯磺酸钾(KSS)在PC中的阻燃效果,结果显示阻燃剂PPFBS阻燃PC具有较高的极限氧指数(LOI)。阻燃剂PPFBS加入0.08份可使PC LOI达39.5%,UL94 V–0级,满足高铁要求。平均粒径为5μm的银离子抗菌剂添加0.75份可使阻燃PC的抗金黄色葡萄球菌和抗大肠杆菌的杀菌率>99.9%。表面活化银离子
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