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哈尔滨南站下行TW-2型驼峰自动控制系统自1999年8月开通以来,多次出现Ⅰ、Ⅱ部位减速器在自动调速时出口速度偏低的问题.检查分析后发现,TW-2型驼峰自动控制系统中TJK组合的缓解继电器(HJJ)第1组和第3组接点严重烧损,更换该继电器后一切正常.但少则1个月,多则2个月此现象又重复发生.
TW-2型系统减速器出口速度低的问题
【摘 要】
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哈尔滨南站下行TW-2型驼峰自动控制系统自1999年8月开通以来,多次出现Ⅰ、Ⅱ部位减速器在自动调速时出口速度偏低的问题.检查分析后发现,TW-2型驼峰自动控制系统中TJK组合的
【机 构】
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哈尔滨铁路分局哈尔滨电务段工程师
【出 处】
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铁道通信信号
【发表日期】
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2004年6期
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