【摘 要】
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我国大飞机发展迅猛,民机货舱货物种类繁多且不乏含气溶胶易爆品,航空铝/镁合金新材料的应用对大飞机火灾防护提出新的挑战。采用全尺寸动态变压标准舱,构建接近真实货舱火灾
【机 构】
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应急管理部上海消防研究所,清华大学公共安全研究院,应急管理部天津消防研究所
【基金项目】
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国家自然科学基金青年科学基金(51706122),建筑消防工程技术公安部重点实验室开放课题(KFKT2016ZD02),上海市科学技术委员会科研计划(19ZR1411500)
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我国大飞机发展迅猛,民机货舱货物种类繁多且不乏含气溶胶易爆品,航空铝/镁合金新材料的应用对大飞机火灾防护提出新的挑战。采用全尺寸动态变压标准舱,构建接近真实货舱火灾应急变压和多种低压低氧环境,开展开放空间和货舱受限空间内气溶胶燃爆和细水雾灭火抑爆实验。实验结果表明:民机货舱受限空间内与开放空间内燃爆及火焰传播机制不同,货舱内气溶胶燃爆火焰向前后方均发生爆炸传播,在开放空间气溶胶气云运动和燃爆传播均在喷射口前方区域且向前传播;点火能量越大气溶胶燃爆强度越大,民机货舱受限空间内气压越高气溶胶燃爆强度越高,低气
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