多回输电线路并架的不平衡性分析

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以卡森模型为基础,对一段2 km未换位的同杆并架4回输电线及避雷线的试验线路,用Matlab仿真计算了序参数及线路不平衡度.根据序参数计算结果研究了实际线路参数对各类不平衡系数的影响规律及特性,其主要影响因素有导线相序排列方式、导线对地高度、导线间距离以及导线自身属性等.分析结果表明,三角型杆塔在不平衡性方面优于垂直型和水平型杆塔.
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