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摘要：随着我国城市建设的不断发展，高层建筑的急剧增多，电梯得到了较为广泛的应用。然而乘坐电梯所带来的不舒适感会危害人们的健康，电梯乘坐过程是否舒适主要取决于电梯加速时的变化率。本文主要对影响电梯运行舒适感的因素进行了详细的分析，针对问题提出了可能解决或者预防的对策，希望能够提升电梯运行的舒适感。
关键词：电梯；运行；舒适感
随着我国经济的快速发展，电梯已经逐渐普及到人们的生活中，对电梯的运行性能以及服务质量方面也提出了更高的要求，其中对技术方面最主要的要求有五个，分别是：可靠性、功能性和舒适性以及安全性和经济性。在保证电梯安全可靠运行的前提下，对电梯乘坐的舒适感进行进一步的提升。
1.电梯运行过程的震动
首先从电梯的安装和链接方面看影响舒适感的因素主要有以下几点：
（1）主导轨接头具有较大间隙并且台阶的尺寸较差，根据相关的规定具有安全钳导轨的接头之间的缝隙和台阶都不可以超过0.5mm，如果轿厢的导轨接头处和台阶出现了较大的间隙，就会导致电梯在运行的过程中出现水平方向间歇式振动的情况，从而影响了乘坐电梯的舒适感。因此，在安装电梯的过程中尽量将此处的误差减到最小[1]。
（2）导靴靴衬和导轨之间存在着较大的间隙，这种情况一般在运行强度较大的电梯中出现，是由于磨损的原因所导致的，在安装新电梯时，应该尽量将滑动导靴靴衬和导轨之间的间隙降到最小，或者，增加一定范围内滚动导靴的弹簧压力，且减小水平方向的振动；使用中的电梯需要定期的对电梯的靴衬以及滑轮的磨损量进行检查，做到及时的更换。
（3）电梯导轨工作面的垂直度较差，根据相关的规定，电梯中的导轨若设有安全钳，则每5米的垂直度不得超过1.2mm，而在整列导轨的铅锤度不得超过1mm，不仅可以将导轨的振动减到最小并且不影响电梯的运行。
（4）电梯钢丝绳张力不够均匀，安装完电梯且检查合格后，当达到一定使用的时间时，电梯在安装时具有轻微张力不均匀的钢丝绳其张力会被不断的放大，导致电梯出现晃动的情况，另外还会加强钢丝绳的磨损度，相关维护电梯的部门要定期的检测其钢丝绳的张力，使其符合规定[2]。
（5）电梯导轨的支架以及导靴架较为松动，如果导轨的支架或固定螺栓的导靴架中出现部分松动的情况，那么就会加到靴衬和导轨之间的间隙，从而进一步增大电梯的振动，甚至会导致导靴完全脱离导轨的情况发生，使电梯在运行的过程中出现危险，若是新安装的电梯，根据相关的检测规定不可将导轨支架安装在空心砖墙上面，对于正在使用的电梯也要定期的检查其部分螺栓的链接紧固程度是否符合标准。
（6）电梯的润滑不够，由于电梯属于一整套机械的传动链接装置，润滑度不够用一定会导致摩擦使产生高频的振动，因此，必须定期的对电梯的各项转动和运动部件润滑。这些就是较为常见的导致电梯振动和晃动的因素，这些因素也导致电梯发出异常的噪声，而乘客主要依靠电梯的振动以及声音是否异常来判断电梯是否安全可靠的运行，要宣传并消除乘客们这种错误的认知，并且，还要在电梯的安装以及维护单位对电梯的运行情况进行严格的控制[3]。
（7）减速箱的蜗轮和蜗杆的磨损量较大，蜗轮和蜗杆之间有着较大的啮合间隙，这样就会产生冲击，这种情况常常发生在一些较为老旧的电梯中，现在，大多数的电梯都使用了永磁同步的曳引机，应该尽快的将这批老旧的电梯淘汰。
（8）平衡系数不准确以及称重系统存在故障，如果电梯的平衡系数出现过大或者过小的情况时，就会导致电梯在启动或停止时出现上下抖动的情况。同时，如果制动器的调整不当也会导致此情况的发生。电梯称重系统的原理就是电梯的控制系统根据轿厢的实际负重量，在电梯起动的瞬间给予电梯适当的补偿力矩，能够有效的保证电梯正常平稳的起动，但是，若是称重的系统不能在轿厢负载时做出准确的反映，那么，在起动时就会使乘客明显的感受到抖动的情况，如果电梯的力矩过小就会导致发生滑梯的情况，因此，在安装电梯时必须将平衡的系数调整好，电梯维护单位应该对电梯称重系统是否能够准确的反映轿厢重量进行定期的检查，以保证能够准确的反映其轿厢重量。
2.电梯运行速度和加减速
以电梯电气控制的角度去看，电梯的运行速度和加减速也会影响电梯的舒适感。排除观光电梯对一些特殊人群所造成的恐惧感以外。处于密闭的电梯轿厢内，如果机械安装尺寸误差相同，那么不同速度的电梯在运行的过程中的平稳度并不会存在较大区别，使人感受到不适感的主要是因为电梯的起动以及制動，进行这两个的过程中所带来的超重和失重感，对于起动以及制动加减的数值属于变化的过程，人们减速值是否平缓十分敏感，因此，需要选择一些好品牌的电梯变频的控制系统十分重要。
3.电梯内饰以及光影对舒适感的影响
相关规定中明确的指出，电梯的轿厢必须设置永久电气照明的装置，且控制装置和轿厢地板的照度一般都不可低于50lx，若使用白炽灯照明，则必须具备两个或两个以上并联的灯泡；并且要设有具有自动再充功能的紧急照明电源，如果正常照明的电源出现中断的情况，其至少能为1W的灯泡供一小时的电，这是标准中所规定的对于电梯内部光影的直接硬性的要求。
乘客进入电梯并且在电梯还没有运行的时候，对于电梯最直接的感受就根据电梯内部的装潢和内饰来进行判断的，不同的风格可以给乘客带来不同的感受，虽然可能不具备给电梯进行系统全面设计的条件，但是可以通过对空间美学以及色彩的利用，使乘客在视觉上提高乘坐电梯的舒适感。
4.结束语
通过以上的分析可知，电梯运行的舒适感调整能够预置，从电梯的安装、维护、使用环节，每个使用者和单位都有义务去保证电梯安全舒适的运行，想要使电梯安全平稳的运行也离不开严格的管理和监督。
参考文献：
[1]朱春明，罗志群.影响电梯舒适度的因素分析及对策探讨[J].机电工程技术，2012（8）.
[2]王本强.谈皓浅议电梯运行舒适感的影响因素[J].科技资讯，2014（03）.
[3]刘国斌.浅析电梯舒适感的影响因素[J].中国特种设备安全，2013（10）.
关键词：电梯；运行；舒适感
随着我国经济的快速发展，电梯已经逐渐普及到人们的生活中，对电梯的运行性能以及服务质量方面也提出了更高的要求，其中对技术方面最主要的要求有五个，分别是：可靠性、功能性和舒适性以及安全性和经济性。在保证电梯安全可靠运行的前提下，对电梯乘坐的舒适感进行进一步的提升。
1.电梯运行过程的震动
首先从电梯的安装和链接方面看影响舒适感的因素主要有以下几点：
（1）主导轨接头具有较大间隙并且台阶的尺寸较差，根据相关的规定具有安全钳导轨的接头之间的缝隙和台阶都不可以超过0.5mm，如果轿厢的导轨接头处和台阶出现了较大的间隙，就会导致电梯在运行的过程中出现水平方向间歇式振动的情况，从而影响了乘坐电梯的舒适感。因此，在安装电梯的过程中尽量将此处的误差减到最小[1]。
（2）导靴靴衬和导轨之间存在着较大的间隙，这种情况一般在运行强度较大的电梯中出现，是由于磨损的原因所导致的，在安装新电梯时，应该尽量将滑动导靴靴衬和导轨之间的间隙降到最小，或者，增加一定范围内滚动导靴的弹簧压力，且减小水平方向的振动；使用中的电梯需要定期的对电梯的靴衬以及滑轮的磨损量进行检查，做到及时的更换。
（3）电梯导轨工作面的垂直度较差，根据相关的规定，电梯中的导轨若设有安全钳，则每5米的垂直度不得超过1.2mm，而在整列导轨的铅锤度不得超过1mm，不仅可以将导轨的振动减到最小并且不影响电梯的运行。
（4）电梯钢丝绳张力不够均匀，安装完电梯且检查合格后，当达到一定使用的时间时，电梯在安装时具有轻微张力不均匀的钢丝绳其张力会被不断的放大，导致电梯出现晃动的情况，另外还会加强钢丝绳的磨损度，相关维护电梯的部门要定期的检测其钢丝绳的张力，使其符合规定[2]。
（5）电梯导轨的支架以及导靴架较为松动，如果导轨的支架或固定螺栓的导靴架中出现部分松动的情况，那么就会加到靴衬和导轨之间的间隙，从而进一步增大电梯的振动，甚至会导致导靴完全脱离导轨的情况发生，使电梯在运行的过程中出现危险，若是新安装的电梯，根据相关的检测规定不可将导轨支架安装在空心砖墙上面，对于正在使用的电梯也要定期的检查其部分螺栓的链接紧固程度是否符合标准。
（6）电梯的润滑不够，由于电梯属于一整套机械的传动链接装置，润滑度不够用一定会导致摩擦使产生高频的振动，因此，必须定期的对电梯的各项转动和运动部件润滑。这些就是较为常见的导致电梯振动和晃动的因素，这些因素也导致电梯发出异常的噪声，而乘客主要依靠电梯的振动以及声音是否异常来判断电梯是否安全可靠的运行，要宣传并消除乘客们这种错误的认知，并且，还要在电梯的安装以及维护单位对电梯的运行情况进行严格的控制[3]。
（7）减速箱的蜗轮和蜗杆的磨损量较大，蜗轮和蜗杆之间有着较大的啮合间隙，这样就会产生冲击，这种情况常常发生在一些较为老旧的电梯中，现在，大多数的电梯都使用了永磁同步的曳引机，应该尽快的将这批老旧的电梯淘汰。
（8）平衡系数不准确以及称重系统存在故障，如果电梯的平衡系数出现过大或者过小的情况时，就会导致电梯在启动或停止时出现上下抖动的情况。同时，如果制动器的调整不当也会导致此情况的发生。电梯称重系统的原理就是电梯的控制系统根据轿厢的实际负重量，在电梯起动的瞬间给予电梯适当的补偿力矩，能够有效的保证电梯正常平稳的起动，但是，若是称重的系统不能在轿厢负载时做出准确的反映，那么，在起动时就会使乘客明显的感受到抖动的情况，如果电梯的力矩过小就会导致发生滑梯的情况，因此，在安装电梯时必须将平衡的系数调整好，电梯维护单位应该对电梯称重系统是否能够准确的反映轿厢重量进行定期的检查，以保证能够准确的反映其轿厢重量。
2.电梯运行速度和加减速
以电梯电气控制的角度去看，电梯的运行速度和加减速也会影响电梯的舒适感。排除观光电梯对一些特殊人群所造成的恐惧感以外。处于密闭的电梯轿厢内，如果机械安装尺寸误差相同，那么不同速度的电梯在运行的过程中的平稳度并不会存在较大区别，使人感受到不适感的主要是因为电梯的起动以及制動，进行这两个的过程中所带来的超重和失重感，对于起动以及制动加减的数值属于变化的过程，人们减速值是否平缓十分敏感，因此，需要选择一些好品牌的电梯变频的控制系统十分重要。
3.电梯内饰以及光影对舒适感的影响
相关规定中明确的指出，电梯的轿厢必须设置永久电气照明的装置，且控制装置和轿厢地板的照度一般都不可低于50lx，若使用白炽灯照明，则必须具备两个或两个以上并联的灯泡；并且要设有具有自动再充功能的紧急照明电源，如果正常照明的电源出现中断的情况，其至少能为1W的灯泡供一小时的电，这是标准中所规定的对于电梯内部光影的直接硬性的要求。
乘客进入电梯并且在电梯还没有运行的时候，对于电梯最直接的感受就根据电梯内部的装潢和内饰来进行判断的，不同的风格可以给乘客带来不同的感受，虽然可能不具备给电梯进行系统全面设计的条件，但是可以通过对空间美学以及色彩的利用，使乘客在视觉上提高乘坐电梯的舒适感。
4.结束语
通过以上的分析可知，电梯运行的舒适感调整能够预置，从电梯的安装、维护、使用环节，每个使用者和单位都有义务去保证电梯安全舒适的运行，想要使电梯安全平稳的运行也离不开严格的管理和监督。
参考文献：
[1]朱春明，罗志群.影响电梯舒适度的因素分析及对策探讨[J].机电工程技术，2012（8）.
[2]王本强.谈皓浅议电梯运行舒适感的影响因素[J].科技资讯，2014（03）.
[3]刘国斌.浅析电梯舒适感的影响因素[J].中国特种设备安全，2013（10）.