【摘 要】
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人为差错是飞行事故最主要的致因因素，分析飞行事故中人为差错特点，进一步采取预防措施，对于飞行安全至关重要。分析 HFACS 模型，把 HFACS 模型分解为两部分，包括飞行事故差错模式
【机 构】
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南京航空航天大学民航学院,上海飞机设计研究院
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人为差错是飞行事故最主要的致因因素，分析飞行事故中人为差错特点，进一步采取预防措施，对于飞行安全至关重要。分析 HFACS 模型，把 HFACS 模型分解为两部分，包括飞行事故差错模式和差错成因。基于HFACS模型，结合专家主观评分法和灰色系统理论构建了适用于航空飞行事故的人为差错致因分析的综合分析模型。利用专家主观评分法对飞行操纵中的人为差错致因进行分析，利用灰色理论对飞行操纵人为差错的影响要素进行量化排序，并通过实例验证了所提出的方法的有效性。
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