论文部分内容阅读
目前,多数油罐是用设在其底部的排污放水管和手动闸阀进行底水排放作业,油库的罐区、罐室及坑道的排水系统也是靠人工操作、定期或不定期地开关放水阀来排水.这种操作方式容易导致油水混排甚至跑油事故,造成环境污染和安全隐患.针对这一问题,对排水系统的通断控制方式进行研究,提出一种用液流自身提供的动力实现排水隔油的技术.该技术利用液流浮力变化驱动浮体升降来控制排水通道的开闭.文章介绍了排水隔油装置的原理、结构和设计技术要求.实际应用表明,该装置既能及时有效地进行排水作业,又能准确可靠地适时阻隔油品外流,用于成品油库罐