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近年来,如何尽可能减少航空机务维修和检查中的人为失误问题已经受到了越来越多的关注.航空机务维修和检查是一个极其复杂的体系,由于机务人员在操作过程中承受着任务时间压力、信息反馈稀少、有时甚至是在恶劣的环境条件中执行各种任务.这些环境特征与人类的偶然失误特性相结合导致了现实航空机务维修和检查中的各种形式的失误,严重的甚至会造成机毁人亡的悲剧.