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盾构掘进因施工进度快、安全性较高、机械化作业程度高等优点,成为城市轨道交通隧道施工的首选方式,盾构机到达接收是盾构施工工法的主要工序之一,也是比较容易发生事故的关键环节。本文结合长春地铁1号线02标段一匡街至长春火车北广场站区间盾构在富水砂层到达的施工案例,对土压平衡盾构在富水砂层中的盾构到达端头加固技术方面作了阐述,为后续类似盾构区间施工积累了丰富的经验。