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摘要：当前伴随经济社会高速发展，科学技术日新月异，在火力电厂当中660MW超超临界燃煤空冷机组得到了普遍应用，对于稳定电力供应，推动国家电力行业发展起到了非常重要的促进作用。当前经济全球一体化发展，市场竞争变得越发激烈起来，这也深刻影响到电力企业发展，如何进一步提升电力企业盈利，有效扩大和降低能有效控制和减少能源消耗，增强企业竞争实力，受到了各大电力企业的广泛关注。
关键词：增效降耗;汽轮机改造;优化
当前经济社会高速发展，可持续发展理念深入人心，同时提出气候变化战略，另外，由于经济危机因素影响，这些给电力行业发展带来很大挑战，新的发展形势下，为了确保能源与环境协同发展，应当进一步扩大节能降耗方面的研究，避免大量能源消耗造成环境污染。我国火力发电当中，660MW超超临界燃煤空冷机组占据十分重要的地位，是保证电力能源稳定供应的关键。为了促进电力企业市场竞争实力不断提升，控制和减少能源消耗，对火力发电660MW超超临界燃煤空冷机组进行节能降耗研究，有着非常重要的现实意义，通过不断革新传统技术，来达到节能降耗良好效果。下文当中主要结合工作实践，探讨分析影响660MW超超临界燃煤空冷机组能耗的主要因素，并探寻其中存在的主要问题，针对这些问题提出有效的应对措施，希望能为有关人士提供一些参考作用。
1 660MW超超临界燃煤空冷机组效能影响因素探究
基于汽轮发电机组供电煤耗进行分析探讨，主汽压力以及机组背压和凝结水补水率与过冷度与给水泵单耗和主汽温度等是主要的影响因素，虽然上述因素不存在普遍性的特点，但是却具有不确定性特征，通过热力试验可以有效确定这些影响值。在不同的电场当中影响值以及影响趋势，在这些影响因素上具有普遍性特征，确定这些影响指标，能够更好的指导电厂增效降耗工作的顺利实施。
2 660MW超超临界燃煤空冷机组存在的主要问题
依照当前发电企业应用的汽轮机组进行分析研究，在各大电厂当中660MW超超临界空冷汽轮机组有着非常普遍的应用，但是应用实际还有一些问题存在，主要体现在以下几点：
2.1气缸效率不高，而引发上述问题的主要因素是由于存在较大的汽封间隙，结垢问题存在于通流部分，同时制造叶片以及格板过程当中，相应的工艺水平还比较落后，检修调整工作没有及时跟进。
2.2背压过高对汽轮机热效率造成很大影响，虽然主蒸汽温度、压力以及再热蒸汽温度和压力都会影响汽轮机组，但是背压造成的影响更为突出。环境温度以及真空严密性因素影响，对空冷机组背压造成的影响非常巨大，由于所处的环境位置较为突出，空冷机组背压受环境温度影响特别大，冬季气温十分寒冷，不利于控制汽轮机背压。
2.3 冷凝器因素也会造成相应的影响，尤其是一些北方地区，由于大量的积尘问过度的进行堆积，导致翅片管随之增加热阻，对其传热性以及冷却通道造成很大影响，使其发生堵塞。由于北方地区，大风天气较多会对空冷器造成很大影响，风压影响空冷器吸入口，导致这一位置温度和周边环境出现不一致的特点，引发热气不能顺畅的流动。而且冬季由于寒冷天气条件下冷凝器出现冻结，或者水溶氧凝结超标，都会对空冷机组工作能效造成很大影响。针对以上这些问题，要科学合理的调整相应的硬件设备，还应当将辅助保养工作充分做好，保持清洁，避免凝结水出现过冷度，对补水方式进行改进。
3改进汽轮机组效能的建议措施
3.1利用布莱登汽封，对高中压缸进行改造，在低压缸端利用接触式汽封改造原有设备，原来的汽封齿通过铁素体进行替代，并在汽封齿当中置入镶嵌式蜂窝带。碳纤维汽封齿应用于汽封的中部，通过将弹簧片设置在背弧，使其弹性进一步增加，避免损坏大轴。接触齿弧端位置上接触密封，必须要通过将汽封径向间隙缩小的方式，避免漏进气体或者卸出泻出。利用真空以及疏水、轴封和空冷与真空系统等，进行改善与提升，确保机组达到70Pa/min真空严密性。
3.2优化阀门。改造优化阀门时，可以进行详细的划分，主要表现在下面三个方面：1）主汽、調节阀阀座不紧固，如在检修某机组过程当中，了解到处于稳定工况时，这一机组高压调节阀达到77%的综合阀位， 对压力进行调节没有出现上升，反而出现下降，通过调查了解认为是由于松动的阀座所引起，即使将其最大开度控制于62.2%，了解到对应机组出力有约25MW的增加。针对松动的阀座， 常常会与厂家联系开展相应的检修工作，其功能尽快恢复。2）阀门内漏， 这一问题发生时，会损害工质，还会引发巨大的安全隐患，依照治理层面进行分析，通常会利用IDAS通讯技术进行相应的检测，来了解和掌握阀门内漏问题， 同时采取有效的措施对这种问题进行消除，通过相应的治理和控制严密程度以及温度程度，使其保持在合理条件内。3） 阀门进汽压力以及开度工况正常正常前提下，不必对阀的喷嘴进行调节，而应当对机组顺阀开工顺序进行合理调节，并确保配汽方式的合理性。在低参数或者冷起动条件下进行运行，通过单阀方式进行控制，如果有额定参数不变时，可以利用顺序阀来进行相应的控制，基于资源消耗前提下，保证功能得到最大化发挥。
3.3合理的控制背压，对于660MW超超临界空冷机组经济性提升发挥着非常重要的作用，为了使系统背压性能得到大幅提升，应当深入的研究各种条件下背压控制相关措施。依照地理环境不同，科学合理的控制。如冬季控制空冷机组背压过程当中，可以将个冷却单元间小门进行关闭，确保低负荷下各排风机有着较低的转速，避免由于过高转速，致使局部温度过低，把凝结水过冷温度进行5.5℃以下控制，对于逆流区翅片管表面温度进行详细的检查，通过对冷却风机转速进行调节来开展相应的控制工作，避免有较大温度差出现，倘若表面温度差在10℃以上，还可以对机组负荷不断增加，来合理的控制温差。倘若抽真空管内出现严重偏低的介质温度，这时需要对风机进行停止，这对逆流风机进行翻转，使得翅片管得到更好的运行，也可对真空泵进行启动，使其流动加速，增加温度。
结语：
通过以上改进措施，大大减少了设备损耗，增加企业经济效益，今后还应当进一步加强这一方面的研究工作，促进先进改进措施应用，提高经济效益，增强企业竞争实力。
参考文献
[1]徐敬.超超临界机组锅炉给水前置泵的泄漏治理和节能优化[J].水泵技术，2014（6）
[2]李勇，李志远，邢大伟.660MW超超临界机组低加疏水系统优化[J].能源与节能，2015（3）
[3]徐昌明.国产660MW机组RB控制策略及优化[D].华北电力大学，2015
[4]李翠翠等.660MW超超临界机组直流锅炉烟气高效利用设计优化[J].内蒙古电力技术，2016（10）
关键词：增效降耗;汽轮机改造;优化
当前经济社会高速发展，可持续发展理念深入人心，同时提出气候变化战略，另外，由于经济危机因素影响，这些给电力行业发展带来很大挑战，新的发展形势下，为了确保能源与环境协同发展，应当进一步扩大节能降耗方面的研究，避免大量能源消耗造成环境污染。我国火力发电当中，660MW超超临界燃煤空冷机组占据十分重要的地位，是保证电力能源稳定供应的关键。为了促进电力企业市场竞争实力不断提升，控制和减少能源消耗，对火力发电660MW超超临界燃煤空冷机组进行节能降耗研究，有着非常重要的现实意义，通过不断革新传统技术，来达到节能降耗良好效果。下文当中主要结合工作实践，探讨分析影响660MW超超临界燃煤空冷机组能耗的主要因素，并探寻其中存在的主要问题，针对这些问题提出有效的应对措施，希望能为有关人士提供一些参考作用。
1 660MW超超临界燃煤空冷机组效能影响因素探究
基于汽轮发电机组供电煤耗进行分析探讨，主汽压力以及机组背压和凝结水补水率与过冷度与给水泵单耗和主汽温度等是主要的影响因素，虽然上述因素不存在普遍性的特点，但是却具有不确定性特征，通过热力试验可以有效确定这些影响值。在不同的电场当中影响值以及影响趋势，在这些影响因素上具有普遍性特征，确定这些影响指标，能够更好的指导电厂增效降耗工作的顺利实施。
2 660MW超超临界燃煤空冷机组存在的主要问题
依照当前发电企业应用的汽轮机组进行分析研究，在各大电厂当中660MW超超临界空冷汽轮机组有着非常普遍的应用，但是应用实际还有一些问题存在，主要体现在以下几点：
2.1气缸效率不高，而引发上述问题的主要因素是由于存在较大的汽封间隙，结垢问题存在于通流部分，同时制造叶片以及格板过程当中，相应的工艺水平还比较落后，检修调整工作没有及时跟进。
2.2背压过高对汽轮机热效率造成很大影响，虽然主蒸汽温度、压力以及再热蒸汽温度和压力都会影响汽轮机组，但是背压造成的影响更为突出。环境温度以及真空严密性因素影响，对空冷机组背压造成的影响非常巨大，由于所处的环境位置较为突出，空冷机组背压受环境温度影响特别大，冬季气温十分寒冷，不利于控制汽轮机背压。
2.3 冷凝器因素也会造成相应的影响，尤其是一些北方地区，由于大量的积尘问过度的进行堆积，导致翅片管随之增加热阻，对其传热性以及冷却通道造成很大影响，使其发生堵塞。由于北方地区，大风天气较多会对空冷器造成很大影响，风压影响空冷器吸入口，导致这一位置温度和周边环境出现不一致的特点，引发热气不能顺畅的流动。而且冬季由于寒冷天气条件下冷凝器出现冻结，或者水溶氧凝结超标，都会对空冷机组工作能效造成很大影响。针对以上这些问题，要科学合理的调整相应的硬件设备，还应当将辅助保养工作充分做好，保持清洁，避免凝结水出现过冷度，对补水方式进行改进。
3改进汽轮机组效能的建议措施
3.1利用布莱登汽封，对高中压缸进行改造，在低压缸端利用接触式汽封改造原有设备，原来的汽封齿通过铁素体进行替代，并在汽封齿当中置入镶嵌式蜂窝带。碳纤维汽封齿应用于汽封的中部，通过将弹簧片设置在背弧，使其弹性进一步增加，避免损坏大轴。接触齿弧端位置上接触密封，必须要通过将汽封径向间隙缩小的方式，避免漏进气体或者卸出泻出。利用真空以及疏水、轴封和空冷与真空系统等，进行改善与提升，确保机组达到70Pa/min真空严密性。
3.2优化阀门。改造优化阀门时，可以进行详细的划分，主要表现在下面三个方面：1）主汽、調节阀阀座不紧固，如在检修某机组过程当中，了解到处于稳定工况时，这一机组高压调节阀达到77%的综合阀位， 对压力进行调节没有出现上升，反而出现下降，通过调查了解认为是由于松动的阀座所引起，即使将其最大开度控制于62.2%，了解到对应机组出力有约25MW的增加。针对松动的阀座， 常常会与厂家联系开展相应的检修工作，其功能尽快恢复。2）阀门内漏， 这一问题发生时，会损害工质，还会引发巨大的安全隐患，依照治理层面进行分析，通常会利用IDAS通讯技术进行相应的检测，来了解和掌握阀门内漏问题， 同时采取有效的措施对这种问题进行消除，通过相应的治理和控制严密程度以及温度程度，使其保持在合理条件内。3） 阀门进汽压力以及开度工况正常正常前提下，不必对阀的喷嘴进行调节，而应当对机组顺阀开工顺序进行合理调节，并确保配汽方式的合理性。在低参数或者冷起动条件下进行运行，通过单阀方式进行控制，如果有额定参数不变时，可以利用顺序阀来进行相应的控制，基于资源消耗前提下，保证功能得到最大化发挥。
3.3合理的控制背压，对于660MW超超临界空冷机组经济性提升发挥着非常重要的作用，为了使系统背压性能得到大幅提升，应当深入的研究各种条件下背压控制相关措施。依照地理环境不同，科学合理的控制。如冬季控制空冷机组背压过程当中，可以将个冷却单元间小门进行关闭，确保低负荷下各排风机有着较低的转速，避免由于过高转速，致使局部温度过低，把凝结水过冷温度进行5.5℃以下控制，对于逆流区翅片管表面温度进行详细的检查，通过对冷却风机转速进行调节来开展相应的控制工作，避免有较大温度差出现，倘若表面温度差在10℃以上，还可以对机组负荷不断增加，来合理的控制温差。倘若抽真空管内出现严重偏低的介质温度，这时需要对风机进行停止，这对逆流风机进行翻转，使得翅片管得到更好的运行，也可对真空泵进行启动，使其流动加速，增加温度。
结语：
通过以上改进措施，大大减少了设备损耗，增加企业经济效益，今后还应当进一步加强这一方面的研究工作，促进先进改进措施应用，提高经济效益，增强企业竞争实力。
参考文献
[1]徐敬.超超临界机组锅炉给水前置泵的泄漏治理和节能优化[J].水泵技术，2014（6）
[2]李勇，李志远，邢大伟.660MW超超临界机组低加疏水系统优化[J].能源与节能，2015（3）
[3]徐昌明.国产660MW机组RB控制策略及优化[D].华北电力大学，2015
[4]李翠翠等.660MW超超临界机组直流锅炉烟气高效利用设计优化[J].内蒙古电力技术，2016（10）