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研究以某一级公路为例，对厂拌热再生、就地热再生和厂拌冷再生三种常用沥青路面再生方式的再生混合料路用性能进行比较，并从公路工程定额的角度对三种再生技术成本进行分析。研究结果表明：厂拌热再生方式形成的混合料整体性能最好，就地热再生的经济效益最显著，厂拌冷再生的环保效果最优。
三种常用沥青路面再生方式对比分析
【摘 要】
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研究以某一级公路为例，对厂拌热再生、就地热再生和厂拌冷再生三种常用沥青路面再生方式的再生混合料路用性能进行比较，并从公路工程定额的角度对三种再生技术成本进行分析。研究结果表明：厂拌热再生方式形成的混合料整体性能最好，就地热再生的经济效益最显著，厂拌冷再生的环保效果最优。
【机 构】
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交通世界
【出 处】
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交通世界
【发表日期】
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2023年18期
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针对农村旧沥青路面养护施工问题，分析冷再生技术在养护工程中的应用现状。研究时，分别从技术形式选择、原材料性能分析两个角度介绍冷再生养护方案的设计要点，并结合具体工程案例，分析技术操作流程与注意事项，对再生路面使用性能进行检测与评估，与旧沥青路面整体运行效果进行对比。
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为了提高沥青路面施工的水平，以工程实际情况为出发点，对冷再生RAP技术进行分析，从原材料的检测、级配、性能检测等方面，分析不同RAP比例下的混合料性能。经过研究分析发现，在RAP加入比例不断增大的情况下，沥青最佳含量表现出先减小后增加的趋势，马歇尔稳定性也是先升高后降低，流值会有所增大，马歇尔模数降低。在RAP加入沥青混合料后，高温性能、水稳定性有所降低，但是加入添加剂后残留稳定性以及劈裂强度提高
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