层状软岩巷道本构模型的实现与验证

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层状岩体是煤矿工程中普遍存在的一种赋存岩体类型,而目前的软岩巷道模型多采用各向同性的软化模型,没有考虑到层状特性,导致模拟结果与现场相比差距很大,基于横观各向同性建立了层状软岩的力学模型,并以某矿首采区5号煤层为背景,分析考虑了不同角度下围岩的位移分布特征,研究表明倾角对于巷道开挖后的应力分布有一定的影响,尤其在倾角为30°~60°之间时顺着岩层倾角的边墙侧极易发生垮塌,从而也验证了该模型应用于层状软岩岩体是合适的。
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