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从桥墩撞击概率入手,建立一定碰撞概率下桥墩间最小净宽模型,分别计算单孔单向和单孔双向的最小通航净宽,并与《内河通航标准》中的相关方法进行比较.相关研究结论对保障船舶在桥区的航行安全具有一定的现实意义.
一定碰撞概率下桥墩间最小通航净宽
【摘 要】
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从桥墩撞击概率入手,建立一定碰撞概率下桥墩间最小净宽模型,分别计算单孔单向和单孔双向的最小通航净宽,并与《内河通航标准》中的相关方法进行比较.相关研究结论对保障船舶
【机 构】
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武汉理工大学航运学院,武汉,430063
【出 处】
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大连海事大学学报
【发表日期】
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2013年4期
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