随着中国电信收购中国联通CDMA画上句号。中国电信CDMA网络建设也随之启动。根据中国电信相关公告，其近300亿元人民币的CDMA网络招标大单已经正式抛出。内容包括基站、核心网、接入网和网络优化设备等，而包括中兴、华为、阿尔卡特、摩托罗拉和北电等中外设备厂商都将竭力角逐。
　　
　　中兴——30%的筹码
　　
　　据悉，这是中国电信首次对CDMA进行招标，尽管各大设备商在固网业务与中国电信有过合作，但作为C网更换新东家的如此巨大的金额采购，本次招标旋即成为设备厂商的关注焦点。
　　竞争情报负责人、原万方电信总监付亮分析：“此次C网招标，如果更换新的设备商，则将对原有相应区域的设备进行更换，而搬迁成本是由新进入的设备商来承担，这个搬迁成本将是各方考量的重点；反过来，如果中国电信延续原有的设备商，将能有效地节省该部分成本，而原来已在联通C网占据较大份额的中兴、阿尔卡特无疑具有相当优势。”
　　对此，中兴通讯北京研究所的孙万英只是说：“具体细节不便透露。如果中国电信延续原有的设备商，我们中兴无疑将有巨大的优势。毕竟我们在中国联通时代就一直是CDMA的合作运营商。并且，在目前的国内CDMA市场，我们中兴市场份额已经占到30%以上，为国内第一大CDMA网络设备提供商。”
　　
　　摩托罗拉——21%的无奈
　　
　　同样是在C网设备市场占有相当份额的摩托罗拉，却没有中兴乐观。根据摩托罗拉今年一季度财报显示，2008年第一季度营收为74.5亿美元，比去年同期的94.3亿美元下滑21%，跌到过去4年的最低点，亏损高达1.94亿美元。
　　“摩托罗拉在全球业绩下滑，必将波及CDMA业务，这如果从设备提供商务的稳定性和可持续发展方面考虑，显然不是个好消息。更重要的是在摩托罗拉剥离手机业务后，其CDMA业务的可持续性更令人担忧。这也将在一定程度上影响到采购商的选择，摩托罗拉想在这次采购中有所突破很难。”付亮分析。
　　对此，摩托罗拉中国电子公司的一刘姓负责人不置可否，只是说“凭借摩托罗拉在C网设备的市场占有份额和雄厚的势力，相信在中国电信CDMA竞标上会有摩托罗拉的一席之地。”
　　
　　华为——5%的突围
　　
　　值得关注的是，在国内C网市场才刚刚起步但潜力巨大的华为。付亮透露，在联通原有的CDMA网络上，华为在核心网上，尚占有一点份额，但在基站上份额寥寥，是其“短板”。相比较中兴高达30%的市场份额，华为的份额还不到5%，排在阿尔卡特、摩托罗拉、北电之后。
　　不过，华为此前已推出的第四代CDMA基站，比传统基站节省60％左右功耗，同时BSC的耗电也减少为原网的1/10左右。业内人士认为，此举将为其角逐C网招标增加砝码。
　　“我们还不清楚华为针对这次CDMA招标的策略，但是如果想要有所突破，华为必将大打价格战。”赛迪顾问副总裁吕国英认为，“由于华为以往市场份额较低，其网络设备的搬迁成本将高于其他竞争对手，华为想在C网有所突破，取决于其愿意支付多大的成本。”