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期刊论文
缸内直喷混合燃料发动机的性能研究
缸内直喷混合燃料发动机的性能研究
来源 :内燃机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:soton0001
【摘 要】
:
采用了一套定压配比燃料供给系统,通过向缸内直接喷射混合气,经电控系统精确控制喷射量,对天然气掺氢的发动机性能进行分析研究。结果表明,发动机燃用天然气掺氢燃料通过定压配比
【作 者】
:
杨辉
曾文展
【机 构】
:
镇江船艇学院
【出 处】
:
内燃机
【发表日期】
:
2010年3期
【关键词】
:
直喷
控制系统
天然气掺氢
direct-injection
control system
HCNG
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采用了一套定压配比燃料供给系统,通过向缸内直接喷射混合气,经电控系统精确控制喷射量,对天然气掺氢的发动机性能进行分析研究。结果表明,发动机燃用天然气掺氢燃料通过定压配比直喷技术,可以提高充气效率,与纯天然气发动机相比能够提高发动机动力和排放性能。
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