大型汽轮机组2次再热回热系统关键技术研究

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介绍了2次再热回热系统的结构形式及其系统所涉及的回热级数、外置蒸汽冷却器、再热点前加热器(HARP)、2次再热以及新型MC系统等关键技术.以超超临界800 MW机组为例,对机组分别采用2次再热回热系统、MC系统及1次再热回热系统的经济性进行了比较.结果表明,机组2次再热与1次再热比较主蒸汽压力提高1.4 MPa,主蒸汽温度降低5℃,机组热耗下降约226 kJ/(kW·h),热效率提高约1.40百分点;机组MC系统与1次再热系统相比主蒸汽压力提高3.8 MPa、主蒸汽温度降低5℃、机组热耗下降约2
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