【摘 要】
：
目的以广东省某一高等级公路大桥为研究对象,分析桥墩型式对车桥耦合动力响应的影响,探究桥梁具有较小动力响应的桥墩型式。方法将三轴汽车简化为空间三维弹簧-质量-阻尼体系
【基金项目】
：
国家自然科学基金项目(12062006)。
论文部分内容阅读
目的以广东省某一高等级公路大桥为研究对象,分析桥墩型式对车桥耦合动力响应的影响,探究桥梁具有较小动力响应的桥墩型式。方法将三轴汽车简化为空间三维弹簧-质量-阻尼体系,建立桥梁的有限元模型,基于模态综合法和Newmark-β算法求解桥梁的振动响应,考虑桥面不平顺、车辆匀速行驶及加速行驶、横桥向车辆数量对桥梁中跨跨中和桥梁墩顶动力响应的影响。结果薄壁空心墩桥梁的位移响应和四柱墩桥梁弯矩响应最大,而双薄壁墩桥梁的位移响应和弯矩响应均为最小;双薄壁墩桥梁与其他桥墩型式桥梁相比,其位移响应最大降低67%,弯矩响应最
其他文献
随着汽车保有量的增多,汽车被动安全问题也越来越受到重视。本文介绍了数据采集系统的重要性和使用特点,总结了经验,可以帮助我们解决实际中遇到的问题,为试验工程师提供建议
目的研究泵管截面偏心变形和磨损缺陷对混凝土泵管爆破压力的影响,避免泵管在尚未到达使用寿命前发生爆管事故。方法采用三维非线性有限元分析计算了混凝土泵管截面的偏心程
配电网的规模逐渐扩大,用户对于电力系统的质量、可靠性等要求标准也更严格,配电网的自动化技术逐渐受到重视。在配电网自动化技术领域中,对于配电网故障的在线检测与定位的
目的研究车辆多轮动载对地下排水管道的动力反应,验证高聚物注浆对管道力学性能修复效果。方法利用ABAQUS软件建立带有承插结构的排水管道三维数值模型,并通过编写Dload子程
目的研究移动荷载大小及连接层材料初始损伤状态对路面结构力学响应的影响。方法基于Cohesive单元的双线性内聚力本构模型,建立连接层材料渐进损伤的数学模型,进一步推导不同
文章对香烟分拣配送中心运营现状进行解读;并对香烟分拣系统方法、电子标签分拣系统、通道式分拣系统等进行基础理论研究;提出一种机器人视觉判断卷烟自动翻转装置,解决现有卷烟输送过程中卷烟布置方向不一致、增加人工成本等问题;旨在提升自动香烟分拣系统自动化水平、减少企业生产运营成本。
本文进行分析一种短波射频功率放大器末级设计方案,给相关的工作作出有价值的借鉴。
目的研究不同地形条件下多层建筑高宽比、布局方式等设计参数对风环境的影响效应。方法以计算机流体模拟软件Phoenics为工具,基于冬奥延庆赛区气候条件,调查与分析风环境的基
本文对电力谐波产生的原因进行了探讨,结合电力谐波对电能计量产生的影响,分析了电力谐波影响下电能计量的优化对策。
VSP数据处理软件是一款对地震数据资料进行处理和解释的软件。它采用了Matlab和C++混合编程,最后运用QT技术实现图形用户界面。VSP这款软件的开发需要经过需求分析、软件设计