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提速铁路客车轴承保持架壁厚较薄，在原有夹具上加工时产生变形，影响其几何精度和表面精度。针对这一问题，设计了新型夹具，增大了与工件的接触面积，解决了工件变形问题。
拉削黄铜实体保持架兜孔专用夹具的改进
【摘 要】
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提速铁路客车轴承保持架壁厚较薄，在原有夹具上加工时产生变形，影响其几何精度和表面精度。针对这一问题，设计了新型夹具，增大了与工件的接触面积，解决了工件变形问题。
【机 构】
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哈尔滨轴承集团公司车保分厂
【出 处】
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哈尔滨轴承
【发表日期】
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2008年4期
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