【摘 要】
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本田将综合电动机助力器(IMA)系统装在小客车上,以力图在日本的10/15循环的城市试验模式下,使汽油机达到引人注意的331L/100km的燃油消耗率。IMA包括一个VTEC可变气门定时/升程、直接喷射、稀薄燃烧、直列
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本田将综合电动机助力器(IMA)系统装在小客车上,以力图在日本的10/15循环的城市试验模式下,使汽油机达到引人注意的331L/100km的燃油消耗率。IMA包括一个VTEC可变气门定时/升程、直接喷射、稀薄燃烧、直列三缸10L的汽油机,一个无电刷式
Honda assembles an integrated motor booster (IMA) system on a passenger car in an effort to achieve an impressive 3.31L / 100km fuel consumption rate in Japan’s 10/15 city pilot mode. IMA includes a VTEC variable valve timing / lift, direct injection, lean burn, inline three-cylinder 1 0L gasoline engine, a brushless
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